一場雪後，菏澤迎來響晴天。東明縣長興集鄉姚莊村村委會主任郭艷平起了個大早，梳洗乾淨，換上新衣裳。作為黃河灘區的代表，他要趕去菏澤東站“見證一件大事”。

　　這一天，註定是近九百萬菏澤人民“圓夢”的一天。菏澤市定陶區陳集鎮保寧社區村民王如橋雖沒搶到首發車票，但他還是開心地站在自家房頂上觀望。這幾年，他看著高鐵“一步步”修到了家門口。

　　“噔-噔-噔”，隨著車門關閉聲，11時46分，G4018次復興號動車組列車從菏澤東站緩緩發出，逐漸加速。魯南(日蘭)高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式通車，菏澤邁進高鐵時代。菏澤至北京“提速”近2個小時，至濟南“提速”1.5個小時。

　　“快得很，還穩當。”車廂裏，郭艷平的幸福寫在臉上。一年前，他從距離黃河3公里的灘區搬進二層新樓房，擺脫了幾代人“三年攢錢、三年築臺、三年蓋房、三年還賬”的“魔咒”。如今高鐵又開進了“黃河灘”，讓他“穩當”的幸福再加碼。

　　另一節車廂裏，與共和國同齡的張秀梅穿著紅襖第一次坐高鐵。過去三年，她的孫子趙京作為魯南高鐵建設者，為保工期多次“過家門而不入”。坐上高鐵，來“檢驗”的奶奶笑中帶淚：“真是以前不敢想的好日子!”魯南高鐵菏澤段2019年開工，廣大建設者施工防疫兩不誤，不捨晝夜，保障了今日的如期開通。

　　交通不夠快，曾是制約欠發達的菏澤加快經濟發展、鄉村振興的重要原因。菏澤堯舜牡丹生物科技有限公司總經理許強對此深有感觸：舟車勞頓，招不來客戶也留不住人才。菏澤以牡丹聞名，牡丹製品已覆蓋日用化工、醫藥等多種類。“高鐵的開通，進一步擴大了菏澤牡丹走出去的通道和産業發展的空間。”許強對未來充滿信心。

　　而對曹縣來説，作為全國最大的桐木加工出口創匯基地、最大的演出服生産基地，自此擁有了全國為數不多的設立在鄉鎮上的高鐵站莊寨站，更加完備的物流體系將為其産業發展添加新動力。

　　人民對美好生活的嚮往，就是我們的奮鬥目標。2013年11月，習近平總書記來到菏澤市調研，專門同菏澤市及縣(區)主要負責同志座談，共同探討扶貧開發和加快發展的良策。牢記總書記囑託，菏澤加快奔跑在奮鬥路上。

　　臨近行程終點，來自黃河灘區的農民畫家毛吉志還在速寫本上記著靈感。“回去我想畫幅畫，裏面有尖尖頭的高鐵，高鐵邊上有黃河，有敲鑼打鼓的人，飛馳的高鐵見證著灘區群眾奔向共同富裕的幸福生活，名字就叫‘高鐵開進黃河灘’。”