濟南綠色建設國際産業園位於京滬高速與東呂高速交會處，獨具區位優勢。産業園內，乾淨、整潔、綠色、智慧，完全沒有傳統産業園的固有印象。

　　該園規劃凈地6平方公里，項目一期一批次總建築面積10萬平方米，初步達到企業入園條件。現場負責人告訴記者，一期一批次的8個標準廠房已實現主體結構封頂，1號構件車間和3號構件車間已經完成主體工程施工，目前正進行屋面板、墻板的施工。

　　據悉，綠色建設國際産業園按照“一聯盟(綠色建設全産業鏈創新聯盟)、三中心(綠色建築研發中心、綠色産品生産中心、綠色産業服務中心)、八大産業集聚組團”的規劃佈局，通過“主導産業鮮明、龍頭企業帶動、上下游配套拉動”的産業生態圈，加快建成“領軍企業+産業集群+特色産業園”的推進態勢和“支撐項目+政策措施”的保障機制。

　　按照規劃，綠色建設國際産業園要打造成生態優先、綠色發展、科技智慧的創新性生態綠谷，助力起步區打造成全國規模最大的綠色建設産業示範區，打造低碳交易的國際樣板，最終實現“黃河戰略、綠色覆蓋、動能轉換、濟南先行”的發展目標。

　　大力發展超低能耗建築

　　今年5月8日，國家發展改革委發佈《濟南新舊動能轉換起步區建設實施方案》。方案要求全面推動綠色建築設計、施工和運作，新建居住建築和新建公共建築全面執行節能標準，大力發展超低能耗建築。

　　綠色建設國際産業園的建築則充分遵循了這個原則。沿著謝胡路往南直行1公里處，便是該園的13號廠房。相關負責人告訴記者，這是濟南第一棟，也是山東省單體面積最大的採用被動技術的超低能耗廠房，面積達22000平方米，將來廠房生産的也是國際先進的超低能耗被動建材。

　　所謂的被動式超低能耗建築指的是極少或不用主動的採暖和空調系統就可以維持舒適室內熱環境的建築，比正常建築能耗降低85%—95%，是建築節能的發展方向。其中，13號廠房採用了被動式通風技術、採光技術、遮陽技術。

　　比如，通風技術通過室外風環境和自然通風，優化門窗及相關通風設計，降低空調新風負荷，及時將室內空氣散發至室外。採光技術則在屋頂設置太陽能採光天窗，增強採光系數，降低照明能耗。遮陽技術則結合建築自遮陽和窗戶固定外遮陽，降低太陽能得熱，提高室內舒適度。

　　“門窗玻璃在保證採光效果的同時，具有非常好的隔音、保溫效果。此外，廠房外側的岩棉厚度遠超一般房建項目，室內墊層也非常厚。相當於用厚厚的棉被把廠房包了起來，這樣就能保證溫度的恒定。”相關負責人説。

　　産城融合的未來産業社區

　　起步區建設實施方案要求加快發展戰略性新興産業和先進製造業，方向就是智慧化、綠色化、服務化。同時大力促進城區綠色低碳發展，構建綠色智造體系，嚴禁新建高耗能、高污染和資源性項目。

　　除了上述的標準車間，綠色建設國際産業園建築載體包括運營中心、碳中和綜合試驗區(專家公寓)和智慧道路。其中運營中心涵蓋服務中心、商務中心、酒店會議中心、檢驗檢測中心等公共服務功能，搭建統一的智慧化運營服務平臺。

　　碳中和綜合試驗區(專家公寓)採用被動式技術進行設計建設，打造綠色智慧未來社區。

　　園內開工建設12條道路，4條道路已具備通車條件，並引入智慧道路及無人駕駛等新技術。

　　項目負責人告訴記者，綠色建設國際産業園的標準車間不同於傳統的生産車間，為了方便企業生産，他們根據企業的需求推出了定制式廠房。“一些標準車間一共有三層，一層用於生産，第二層用於設計研發，第三層用於辦公，這樣就大大方便了企業。”

　　按照該園的景觀設計，這裡還有一條南北向河道貫通園區，一個人工湖位於園區中心位置。未來，漫步其間景色秀麗，無人公交穿梭園區，不管工作還是生活都非常愜意。此外，園區雖然位於起步區的北側，但是距離濟陽市區僅10公里，就醫、生活、購物都會比較方便。

　　招商工作不斷探索創新

　　綠色建設國際産業園的招商工作不斷探索創新、遠見務實，融入上下游及內外環的服務流程，構築好企業和潛力股的成長平臺，起步區出臺了《關於促進濟南綠色建設國際産業園發展十條政策》和《綠色建設産業招商需求清單》，給予專項優惠政策。

　　在財稅和科研方面提供“真金白銀”支援，以各項科研獎勵表達“真心實意”;在金融和項目開發方面給出力度空前的支援，為人才引進送上最高1億元開辦經費的“超級紅包”;在配套支援、行業引導支援、營商環境支援等方面給足優惠、用地供給做好保障。

　　目前，已簽約山東·濟南中交智慧綠建中心項目、中交未名環保有限公司總部項目、中交未名黃河環保産業研究院項目及先行區産業園綜合開發建設項目等，總投資約370億元。同時，該園還儲備了一批世界500強、上市公司及行業領軍企業項目。

　　“企業來這裡落戶，基本上都是山東區域或者華北區域的第一家，然後進行一些開拓性的研究工作，並在園區進行實驗，最後實現産品的落地。這是一條完整的産業鏈，産業來了，人才也來了，這是一個良性迴圈。”産業園招商負責人説。

　　□ 本報記者 申紅 劉飛躍