濟南鳳凰黃河大橋，是世界上最大跨度、最大寬度的三塔自錨式懸索橋。濟南鳳凰黃河大橋全長3788米，按照雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市主幹道功能，設計時速60公里/小時，是濟南第12座跨黃河大橋，計劃年內建成通車。鳳凰黃河大橋的外觀設計取“鐘靈毓秀”之意，具有兼收並蓄、剛柔相濟的渾厚風格。

　　9月9日，鳳凰黃河大橋主橋體系轉換順利結束，橋面瀝青層鋪設基本完成。10月11日，主橋體系轉換及全橋上部結構主體施工已全部完成。

　　鳳凰黃河大橋通車後，將對完善區域規劃路網、推動濟南新舊動能轉換起步區建設、擴展城市發展空間，促進濟南經濟發展具有重要意義，是實現濟南市“北起”戰略的一項關鍵性工程。屆時，市民過黃河僅需4分鐘。

　　據悉，鳳凰黃河大橋除了機動車道，在最外側還有非機動車道(3米)和人行道(1.75米)，保證慢行和非機動車路權。通車後，黃河南北兩岸的市民可以選擇自駕、公交、軌道、步行、騎行等方式通過黃河。