軌道交通4號線備受各界關注。近日，市政府官方網站公佈了《山東省交通運輸廳關於濟南城市軌道交通4號線一期工程初步設計及概算的批復》《山東省發展和改革委員會關於濟南城市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告的批復》以及4號線一期建設項目用地預審和選址意見書等，軌道交通4號線33座車站的位置、是不是換乘站、地鐵出入口的數量等資訊隨之出爐。據梳理，在軌道交通4號線的33座車站中，濟南西站、大楊站等近半數車站為換乘站。

　　根據《山東省交通運輸廳關於濟南城市軌道交通4號線一期工程初步設計及概算的批復》，軌道交通4號線一期工程西起小高莊，東至彭家莊，線路全長約40.3公里，全地下線敷設；設車站33座，均為地下車站。軌道交通4號線的線路起于小高莊站，經青島路站、濟南西站、大楊站、臘山河西站、臘山站、段店站、市立五院站、經七路西站、緯十二路站、八一立交橋站、省體育中心站、泉城公園站、千佛山站、山師東路站、山大路站、燕山立交橋東站、漿水泉路站、洪山路站、歷下廣場站、奧體中心站、奧體中心東站、舜華路站、鳳凰路站、林家莊站、雪山路站、田家莊站、邢村立交橋西站、邢村站、唐冶南站、唐冶站、程家莊站，終點位於彭家莊站。

　　其中，小高莊站車站位於青島路與南北三號路交叉路口西側，共設4個地鐵出入口；青島路站車站位於青島路與規劃路交叉口東側，設2個地鐵出入口；濟南西站車站位於順安路與威海路交叉口南側，為與6號線及規劃線路換乘站，設2個地鐵出入口；大楊站車站位於齊魯大道與經十路交叉路口，為4號線與1號線換乘站，設4個地鐵出入口；臘山河西站車站位於經十路與臘山河西路交叉口西側，為4號線與規劃線路換乘站，設4個地鐵出入口；臘山站車站位於經十路與張莊路交叉口處，為4號線與2號線換乘站，設4個地鐵出入口；段店站車站主體佈置在經十路與規劃南北路交叉口、臘山立交下匝道口處，設4個地鐵出入口；市立五院站車站位於經十路與南辛莊西路交叉口處，為4號線與規劃線路換乘站，設4個地鐵出入口；經七路西站車站位於經十路與南辛莊街交叉口，設5個地鐵出入口；緯十二路站車站位於經十路與緯十二路交叉路口，為4號線與規劃線路換乘站，設置5個地鐵出入口；八一立交橋站車站位於八一立交橋東側，為4號線與規劃線路換乘站，設3個地鐵出入口；省體育中心站車站位於經十路與玉函路交叉口西側省體育中心地塊內，設5個地鐵出入口；泉城公園站車站位於經十路與舜耕路交叉口西側泉城公園地塊內，設4個地鐵出入口；千佛山站車站位於經十路與歷山路交叉路口西側千佛山北廣場地塊內，為4號線與規劃線路換乘站，設置4個地鐵出入口；山師東路站車站位於經十路與山師東路交叉路口東側，設5個地鐵出入口；山大路站車站位於山大路與經十路交叉路口，與規劃線路換乘，設4個地鐵出入口；燕山立交橋東站車站位於二環東路與經十路交叉路口東北側，燕山立交橋以東，設4個地鐵出入口；漿水泉路站車站位於漿水泉路與經十路交叉路口，車站偏經十路南側設置，設5個地鐵出入口；洪山路站車站位於洪山路與經十路交叉路口，車站偏經十路北側設置，設3個地鐵出入口；歷下廣場站車站是4號線和7號線的換乘站，位於經十路與規劃路交叉路口，設4個地鐵出入口；奧體中心站車站位於奧體西路與經十路交叉口，為4號線與3號線換乘站，設4個地鐵出入口；奧體中心東站車站位於奧體東路與經十路交叉路口，設4個地鐵出入口；舜華路站車站位於經十路與舜華路交叉路口，為4號線與規劃線路換乘站，設4個地鐵出入口；鳳凰路站車站位於經十路與鳳凰路交叉路口西側，設4個地鐵出入口；林家莊站車站位於經十路與規劃路交叉口，設5個地鐵出入口；雪山路站車站位於經十路與雪山路交叉路口，設4個地鐵出入口；田家莊站車站位於經十路與鳳鳴路交叉路口，為4號線與規劃線路換乘站，設5個地鐵出入口；邢村立交橋西站車站位於邢村立交橋西側經十路南側地塊內，設5個地鐵出入口；邢村站車站位於經十東路與唐冶西路交叉口，是4號線與8號線的換乘站，設5個地鐵出入口；唐冶南站車站位於唐冶中路與邢村街交叉口，設4個地鐵出入口；唐冶站車站位於世紀大道與唐冶中路交叉路口，為4號線與規劃線路的換乘站，設3個地鐵出入口；程家莊站車站位於唐冶中路與興元街交叉路口，設4個地鐵出入口；彭家莊站車站位於規劃唐冶中路與飛躍大道交叉口以北處，為4號線與2號線換乘站，設3個地鐵出入口。

　　據梳理，在軌道交通4號線的33座車站中，濟南西站、大楊站、臘山河西站、臘山站、市立五院站、緯十二路站、八一立交橋站、千佛山站、山大路站、歷下廣場站、奧體中心站、舜華路站、田家莊站、邢村站、唐冶站、彭家莊站這16座車站為換乘站。（(記者 趙雲龍)）