青島“十四五”再建停車位5萬個

　　今年計劃新建37個公共停車場，新增泊位1.7萬個，已完成主體施工26個、泊位1.5萬個

　　在位於青島老城區的李村路停車場項目建設現場，伴隨著機械轟鳴聲，建築工人們正有條不紊地分工作業，現場建設勢頭強勁，目前項目已主體完成，全面向“年底投用”的目標發起衝刺。

　　一直以來，“停車難”都是困擾城市發展的難題，也是令廣大群眾頭疼的“煩心事”。青島大力推進停車設施規劃建設管理，調整體制機制，市政府主要領導親自挂帥、週密部署，各相關部門同向發力，從有效利用城市空間資源新增停車位、推進機關企事業單位開放停車位、打造智慧停車等方面，密切協作、通力配合，借鑒先進城市經驗，加快構建“全市一個停車場”。

　　記者在日前召開的市停車設施建設管理工作領導小組2021年第一次會議上獲悉，我市今年年度計劃開工建設37個公共停車場，新增泊位1.7萬個，目前已全部開工，其中完成主體施工26個、泊位1.5萬個，其他項目正在按計劃有序推進。“十四五”期間，計劃再建設公共停車泊位5萬個。

　　今年老舊小區周邊新增泊位5200個

　　根據普查結果顯示，我市中心城區(六區)小汽車保有量160萬，現有小汽車泊位187萬，比值為1：1.17，基本滿足規範要求，但區域性、結構性矛盾突出，主要是基本泊位存在較大缺口。我市中心城區基本泊位128.3萬，滿足率為80.2%，缺口31.7萬個，主要集中在老城區和2010年前建成的老舊小區。此外，醫院、商業區等部分重點區域停車也較為緊張。

　　針對“吃緊地帶”，需要因地制宜，量體裁衣。據市住房城鄉建設局相關負責人介紹，針對老城區停車難問題，首先要加大公共交通供給，並鼓勵非剛需群體搭乘公共交通出行;對於重點區域要利用零星邊角地塊以及地下空間建設立體停車空間;此外還要發動有條件的單位錯時開放共用停車設施。

　　著眼老舊小區周邊區域，今年我市公共停車場的建設力度加大，完成老舊小區周邊公共停車場建設項目12個，新增泊位5200個，緩解基本泊位缺口。重點區域停車難均有破題舉措，如中山路歷史城區周邊項目，濟南路停車場已建成投入使用，李村路停車場主體完成，禹城路平原路通道打通項目完成50%，計劃明年5月完工，六街口綠地地下停車場正在進行土方開挖，計劃年底完成主體結構，龍山人防停車場已按計劃開工，計劃明年8月完成;前期在地鐵樞紐完成5個P+R停車場(即換乘停車場)建設的基礎上，今年又建設完成了火車北站P+R停車場，新增泊位300余個;閒置十餘年的“湛山大坑”已建成廣場公園與地下停車相結合的公共設施。

　　為在現有基礎上增加停車位，我市對重點醫院和周邊資源進行深度挖潛，除了在有限的區域內做繡花功夫，解決醫院停車難問題還需要做到建管並舉。近日，市婦女兒童醫院等多家醫院陸續宣佈取消免費停車，這意味著青島醫院將迎來收費停車時代，通過發揮價格杠桿調節靜態交通的作用，降低入院車流量，進而緩解停車難題。據悉，目前我市已制定醫院停車累進階梯式收費政策，並開始試行。

　　打造青島城市停車“一張網”新格局

　　“以前下班得在路邊搶車位，現在能停到家門口的政府部門停車場，真是方便多了。”近期，和丁女士有同樣感受的青島市民不在少數，這源於我市推出的一項便民利民政策：機關事業單位專用停車設施面向社會進行錯時開放共用。

　　據悉， 繼今年7月我市首批向社會開放機關事業單位專用停車設施至今，我市已陸續開放機關事業單位停車場184個，泊位12500余個，在一定程度上緩解了我市“停車難”問題。

　　“我市按照‘成熟一批，開放一批’的原則加快推進機關事業單位停車場開放共用。同時我們呼籲廣大市民朋友遵守共用停車場相關管理規定，遵守停車場錯時共用時間規定，按照場內引導標識規範停車;不得損壞停車場內公共設施，如有損壞應承擔相關賠償責任;對不遵守停車場管理規定的，或兩次(含兩次)以上違規停放、不按規定駛離且拒不整改的車輛，將納入黑名單，不再享受共用服務政策。”市住房城鄉建設局相關負責人告訴記者。

　　與此同時，市公安局綜合運用“智慧交通”“大數據”，分析出全市老舊城區、學校、醫院、景區、商圈周邊等69處停車熱點難點區域，確定了109條重點管控道路開展專項整治，共查處違法停車行為27.7萬餘起，清理違法佔用道路的地樁地鎖等雜物2292個、“僵屍車”114輛。

　　“市場能做好的交給市場去做”，解決停車難問題亦是。從某種意義上來説，運用市場手段，讓社會資本參與停車設施建設，能夠高效與快速彌補公共投入不足和滯後的短板。

　　為加快“全市一個停車場”平臺建設，今年青島組建青島靜態交通公司，由青島華通集團聯合市政空間集團、財通集團共同出資設立，成為投資建設和經營管理全市公共停車資源的平臺類企業，進而著力打造青島城市停車“一張網”新格局，真正讓“停車難”不再成為百姓煩心事，助力城市品質不斷改善提升。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔 通訊員 王濤 歐陽哲）