隨著《高層民用建築消防安全管理規定》的逐步落地，濟南不少小區開始整治電動自行車進樓。禁止電動車進樓有很多方法，關鍵是要解決電動車集中存放和充電的場所。然而，有一些居民小區，因開發商在規劃時未預留充電樁和車棚的位置，導致業主想安裝充電車棚時遇到各種各樣的難題。

　　開發商未預留充電樁位置

　　小區交付後想安裝遇難題

　　近日，家住歷城區唐冶某小區的王先生(化姓)很鬧心。雖然小區交房已兩個月，不少業主也入住了，但小區裏至今未安裝電動車充電樁。由於沒地方充電，電動車也無法進小區，王先生只好提著電瓶上樓充電。

　　“剛開始開發商説會在小區地下車庫裏劃出一片地方安裝充電樁，想著他們肯定會建，沒想到後來地下車庫都劃上了停車線。”王先生説，他找物業問過充電樁的事，物業卻説沒有安裝計劃，而街道辦答覆稱開發商規劃設計為人車分流，小區裏未規劃設計充電樁。

　　和王先生一樣，家住歷下區招商公園1872的孫女士(化姓)也因小區沒有充電車棚而苦惱。據孫女士介紹，他們小區今年年初剛交房，本以為是高檔小區，各種配套設施會很完善，沒想到開發商在建設時並未在小區裏預留安裝充電樁和車棚的位置，現在業主想安裝，物業卻説需要全體業主投票，少數服從多數，但先後投了兩次票均未過半，充電車棚安裝一事也就此擱置了。

　　8月31日下午，雖然下著小雨，但招商公園1872小區樓棟之間的空地上還是停放了不少電動車。為了不讓電動車被雨淋濕，居民把雨衣蓋在電動車上擋雨。雖然有了停車的地方，但充電的問題依然沒有解決。

　　“現在國家出臺規定不讓電動車上樓充電，但禁止上樓前，至少得給大家解決停車和充電的問題吧。”孫女士説，由於投票時部分業主不同意在小區裏安裝充電車棚，物業也聽從業主意見不打算在小區裏安裝，至於在哪安裝何時安裝，物業直到現在還未給業主們一個説法。

　　就業主安裝充電車棚的訴求，招商公園1872物業的一名工作人員告訴記者，據他了解，想要安裝充電樁需要三分之二以上業主同意，但前期他們徵集業主意見，同意安裝的業主只有30%多，還有30%棄權了。“投票一直通不過，我們也在想辦法看怎麼解決業主的充電需求。”工作人員表示。

　　有充電樁但缺少車棚

　　雨天充電存安全隱患

　　小區裏安裝電動車充電樁，讓業主們有了充電的地方。但一些小區在安裝充電樁時，並未建設配套的車棚，一遇到下雨天，業主們就不敢繼續充電了，紛紛把電動車推進樓。

　　歷下區歷山名郡小區已交房多年，建設時開發商未配建電動車充電樁。2019年，為了不讓電動車上樓充電，小區裏增設了充電樁。有了充電樁解決了電動車充電的問題，但業主們卻發現，新安裝的充電樁沒有車棚。

　　“有充電樁卻沒有車棚，那安裝充電樁的意義就不大了。”小區居民崔女士(化姓)告訴記者，在沒有車棚的充電樁上充電存在很大的安全隱患，因為充電期間可能會下雨，雨天充電容易發生連電事故，所以下雨天很多業主會把電動車推進樓道停放，而物業看到電動車進樓就會把電動車挪出來，所以雨天時就會出現業主和物業你來我往相互挪車的情景。

　　同樣的情況也出現在歷城區保利·海德公館，由於小區樓下只安裝了充電樁並未建設車棚，不少業主不顧規定將電動車推進樓。尤其是下雨天時，單元大廳裏也擺滿了電動車，不僅導致進出樓棟不便，也增加了安全風險。

　　“我也知道有風險，但樓下的充電樁沒有車棚，下雨充電太不安全了，只能推進樓樓避避雨。”有業主表示，小雨還好説，要是雨下大了，單元大廳裏也放不下那麼多車，一些業主就將電動車推上樓停放和充電。

　　保利·海德公館的物業負責人表示，他們小區裏有300個電動車充電樁，已足夠業主充電，但由於安裝充電樁時未配建車棚，一些業主怕下雨時車子被淋，仍選擇將電動車推進樓。

　　“要是在現有的充電樁上方安裝車棚，車棚就比較小了，只能擋住頭不能擋住尾。”該負責人表示，如果業主確實需要車棚集中停放電動車，下一步他們會考慮增設幾個比較大的非機動車車棚，不過可能要佔用部分綠地，所以還需要再和業主協商。

　　老舊小區缺少充電車棚

　　樓道充電、飛線充電現象嚴重

　　《高層民用建築消防安全管理規定》禁止電動車進樓充電和充電，引發了大家對高層住宅小區電動車充電難的關注。事實上，在很多老舊小區，由於缺少充電車棚，而且電動車又沒法上樓，樓道充電、飛線充電的現象也非常嚴重。

　　在歷城區閔子騫路58號院，由於小區裏沒有充電設施，不少居民選擇“飛線”充電。在一個單元門口，至少有三四條電線從樓上垂下來，有電動車正在充電。而一樓樓道裏，也有居民拉電線充電，角落裏還放置了兩個插線板。

　　“我們也沒辦法啊，沒有充電樁，只能自己從樓上拉電線充電。”小區一位居民告訴記者，她和其他業主曾多次要求在小區裏安裝充電樁，但物業卻説小區樓前的地方太小，不具備安裝充電樁的條件。

　　在市中區六里山南路34號院，雖然居民樓下建有一個非機動車車棚，但車棚裏並未安裝充電樁。為了給電動車充電，很多居民選擇從樓上拉電線充電，整棟樓至少有七八根電線從樓上垂下來，看起來像是蜘蛛網一樣。

　　在不遠處的六里山路34號院，由於缺少充電樁和車棚，居民們只好把電瓶提上樓或者直接“飛線”充電。“樓棟外面有很多電線，確實挺危險的，所以我們也希望能在小區裏安裝電動車充電車棚，解決大家的充電和停放問題。”居民陳女士表示。

　　記者了解到，目前六里山南路34號院和六里山路34號院等附近小區正在進行老舊小區改造。路邊公示的六里山街道老舊小區綜合整治工程總體方案顯示，非機動車棚修復也在此次改造範圍內。那是否能趁此次老舊小區改造為居民安裝充電樁呢？

　　“有(充電樁)這一項，但是也得結合他們院裏實際。”六里山社區居委會的工作人員表示，六里山路34號院裏空間有限，儲藏室和樓棟之間沒有多大距離，但安裝充電樁最起碼要有車棚，需要一定空間。不過，既然有居民要求安裝充電樁，到時候他們會這個問題反映給住建部門，看看能不能在院子裏安裝充電車棚。