山東首班齊魯號“中老國際班列”從青島開出。 錫復春 攝

　　今天（12月9日）上午11時，一輛滿載著輪胎、生活用品等貨物的班列從上合示範區青島多式聯運中心駛出，標誌著齊魯號“中老國際班列”(上合示範區—寮國萬象)首班正式開行，這也是中老鐵路貫通後山東省發出的首班國際鐵路班列。本趟班列共50個標準箱，搭載貨物價值118萬美元，經雲南磨憨鐵路口岸出境，預計7天內抵達寮國首都萬象。

　　齊魯號“中老國際班列”(上合示範區—寮國萬象)是上合示範區青島多式聯運中心繼上合示範區—越南河內線路外，開通的又一條面向東南亞國家線路。該線路開通後，在境外將逐步覆蓋寮國萬象，泰國曼谷、林查班，緬甸仰光等城市，對比傳統海運方式，可以為企業節省一半以上運輸時間，進一步降低運輸成本，在更大空間上實現資源有效配置，為中老雙邊貿易合作提供新的路徑選擇。“該班列裝載的山東地區貨物有東營、威海的輪胎，淄博的瓷磚和馬克杯等，未來將會帶動更多的‘山東製造’走向世界。”上合示範區管委會有關負責人説。

　　今年是中老建交60週年，中老鐵路于12月3日全線開通運營，中老鐵路是共建“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要項目，也是共建“一帶一路”倡議提出後，首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。上合示範區作為東接日韓面向亞太、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國家和“一帶一路”沿線國家的重要沿海物流樞紐，承擔著中國同上合組織國家互聯互通的重任。在中老鐵路開通之際，上合示範區積極暢通上合組織國家與東盟國家的物流大通道，全力打造上合組織與RCEP國家地方經貿合作載體。齊魯號“中老國際班列”的順利開通，是上合示範區擴大對外經貿合作、搶抓RCEP協定政策機遇的重要舉措，對促進上合組織國家與東盟多邊經貿合作具有積極意義。

　　“目前，上合示範區已常態化開行24條國際國內班列，包括日韓陸海快線、中亞班列、中歐班列等15條國際班列，通達上合組織及‘一帶一路’沿線20個國家48個城市。”上合示範區管委會副主任向志強表示，為加速建設國際物流大通道，示範區不斷創新國際物流新模式，面向上合組織國家開通“上合快線”點對點班列，“日韓陸海快線”“魯歐快線”等實現班期化、常態化運營;簽發山東省首筆“一單制”CIFA(中國國際貨代協會)提單，累計實現鐵路提單融資近百萬美元。統計數據顯示，今年前11個月，上合示範區青島多式聯運中心開行中歐班列524列，同比增長45.6%;完成集裝箱作業量80.1萬標箱，同比增長17.3%。

　　□青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 曹文超 王 珊