今天（10月18日）下午，山東省政府新聞辦召開新聞發佈會，邀請青島海關副關長石勇，濟南海關副關長張藝兵，介紹山東省前三季度外貿進出口及對“一帶一路”共建國家進出口有關情況，並回答記者提問。

　　發佈會上，記者提到，“齊魯號”中歐班列作為“一帶一路”外貿發展的重要支撐，從發佈的數據來看發展勢頭良好，請問海關在促進中歐班列發展方面有什麼具體舉措，效果如何?對此，濟南海關副關長張藝兵作出回答。

　　張藝兵介紹，為支援中歐班列快速發展，濟南海關和青島海關緊盯班列發展的堵點和難點，推出了允許企業自助選擇通關模式、減少報關次數降低報關成本、推動“關鐵通”合作倡議實施、支援建設中歐班列樞紐站點、促進中歐班列多式聯運業務發展、支援利用中歐班列擴大進口和拓展業務範圍、加大與“一帶一路”共建國家AEO互認力度、支援建設保稅監管場所、加強資訊共用和互聯互通等精準服務舉措，這些舉措一經落地也取得了比較好的效果。

　　據了解，各項舉措推出後，濟南“齊魯號”中歐班列飛速發展，前9個月發行534列，數量位居全省第一，而且還發運了跨境電商、冷鏈等特色班列;青島上合示範區開行中歐班列403列，同比增長46%，至此，“齊魯號”中歐班列已經走上了高品質發展之路。

　　下一步，海關將繼續從問題導向出發，加大支援力度，為中歐班列發展排憂解難、再添活力。

　　閃電新聞記者 高於 報道