原標題：島城發佈高溫黃色預警
延續著近段時間以來的高溫天氣，昨天上午9時，市區氣溫便達到30℃以上。昨天下午2時50分，市氣象臺發佈高溫黃色預警信號。市氣象臺預報，今起三天，雖然多雲間晴局部有雷陣雨，但全市高溫依舊，北部內陸地區白天的最高氣溫普遍在35～37℃。
“前天25℃，昨天26℃，今天又升到了27℃。”昨天清晨，看著氣象部門推送的當天氣象預報，市民李女士説道。昨天清晨，我市最低氣溫較前幾天有所升高，從上午9時開始，市區氣溫便長時間維持在30℃以上。截至昨天下午，市區當天最高氣溫為31.5℃，郊區最低氣溫27.3～28.1℃，最高氣溫在34.1-35.4℃之間，最高出現在青島西海岸新區，達到35.4℃。“溫度高，濕度也一直不降，市民體表感覺很難受。”氣象專家表示，當天島城吹南風，雖然風力不大，但南風還是把海面濕潤水汽吹到了陸地，導致市區空氣濕度一直保持在高位運作，全天市區相對濕度在70%至93%之間。
來自市氣象臺的最新天氣預報顯示，今起三天，我市多雲間晴，北部局部短時陰有陣雨或雷陣雨，其中24日全市多雲轉陰，北部大部地區有陣雨或雷陣雨，雷雨時陣風8級，最低氣溫全市26～28℃，最高氣溫市區及沿海32℃左右，其他地區33～37℃。氣象專家提醒市民關注未來三天高溫高濕天氣，特別是北部內陸地區白天的最高氣溫普遍在35～37℃，請注意防暑降溫，多補充水分，中午時段減少外出。
昨天下午2時50分，市氣象臺正式發佈高溫黃色預警信號，這已不是市氣象臺今年第一次發佈高溫預警信號。今年導致全國範圍內熱浪不斷出現有多個原因，其中南方是典型副熱帶高壓控制的結果，帶來的天氣特點是晴熱少雨。北方出現高溫是副高和大陸暖高壓的共同作用。大陸暖高壓控制的區域內，天氣晴朗，太陽輻射強，高空也盛行下沉氣流，起到了增溫作用。青島受副熱帶高壓的邊緣影響，再加上海洋性氣候的調節，氣溫並不像其他城市屢次出現破紀錄的氣溫，但副熱帶高壓盤踞的時間越長，天氣也就會越熱。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 徐美中)
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由公交集團市南巴士保修廠技術人員自己研製的“駕駛室專用空調扇”已獲得國家專利，並在100輛公交車上安裝使用，為駕駛員提供涼爽的駕駛環境，也為廣大市民提供更加安全的出行服務。
據介紹，空調扇主要由鼓風機和兩個出風口組成，分別用軟管連接到駕駛座兩側，出風口則設計成車載空調口的樣式，駕駛員可以自行調整風向。安裝完成後，工作人員拿來冰袋放入到裝置內並打開開關，涼風分別從兩個出風口吹出。空調扇的風力適中，吹出的風比風扇的溫度要低一些。“每年夏天，對公交駕駛員來説都是最難過的季節。在非空調線路，最熱的時候，車廂溫度達到40多攝氏度。尤其是今年，天氣異常悶熱，高溫持續時間長。駕駛員一個班下來，衣服要濕透好幾次。而且每年都有駕駛員中暑暈倒現象發生，保證公交駕駛員的安全是保證一車乘客安全的基礎。”公交集團相關負責人介紹説。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 徐美中)
上海西安發紅色預警最高溫突破歷史紀錄
從入伏的前一天起，上海就開始出現高溫天氣，直到20日，上海已經連續了3天的40℃以上的高溫天氣。昨天，上海高溫愈演愈烈，上海徐家匯站在臨近14點氣溫達到40.9℃，突破2013年40.8℃的歷史紀錄，為當地有氣象記錄以來的最高氣溫極值。上海已于昨天中午發佈了今年首個高溫紅色預警。徐家匯氣象站于1872年建站，也是我國最早的氣象觀測站，迄今已建站145年。建站以來，徐家匯共經歷12次40℃以上高溫天氣，除了1934年2次超過40℃，其餘10次都出現在21世紀以後。
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昨天，我國北方多地普降暴雨，為被高溫襲擾的城鄉帶來了久違的清涼，而南方部分地區則繼續為高溫所困。
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