濟南長途汽車總站南區出站口， 打車成了難題。
文/片齊魯晚報記者劉飛躍
暗訪點：長途汽車總站想去齊魯醫院70分鐘遭遇7車拒載
10日上午10點至11點10分，記者在濟南長途汽車總站南區停留了70分鐘，以齊魯醫院為目的地，向10輛停靠在車站的計程車招手，結果有7輛不願意去齊魯醫院，疑似發生拒載行為，另外3輛表示可以去，但是得拼車或者接受一口價。
車外的資訊顯示，這10輛車隸屬於魯能、黃金、越馳、永昌、大地、迅達、金海岸等公司，還有兩輛車屬於“個體戶”。這10輛車的車牌號（以魯AT開頭）分別為魯AT9、魯AT1、魯AT4、魯AT2、魯AT9、魯AT8、魯AT5、魯AT2、魯AT0以及魯AT7。
“我在這裡等了3輛車了，這些司機都説不知道在哪兒。”10日上午10點多，操著外地口音的孫文文（化名）拉著行李想去山大附屬生殖醫院，但是沒有司機拉她。記者查閱地圖後獲悉，醫院距離濟南長途汽車總站僅2.9公里。有執勤人員直言不諱地跟她説，“在這裡你打不到車，你站一天也打不到車。”
聽到記者想去齊魯醫院後，金海岸計程車司機問記者“去哪個院區”，當聽到記者要去文化西路院區時，他建議記者“坐72路去”。
10輛車中有7輛車不願意去齊魯醫院，這些計程車駕駛員給記者的理由也是五花八門。
永昌計程車公司魯AT9駕駛員對記者説，去高新區的齊魯醫院可以拉，去文化西路的那個就免了，持類似説法的駕駛員還有3個司機。
記者從其他一些的哥口中了解了他們不拉客的理由。某計程車公司王師傅説“：齊魯醫院南側是單行線，到那裏很容易被抓拍，而且非常擁堵，所以不少駕駛員很不願意去那兒。”
除了直接説不去齊魯醫院的駕駛員外，迅達計程車公司魯AT5的駕駛員説，有乘客通過滴滴打車軟體叫了車，不能再拉其他人。記者注意到，當時他的車內沒有乘客。魯AT2齣租車駕駛員對記者説，他來車站送東西，不能拉乘客。
剩餘3輛計程車駕駛員對記者説，可以去醫院，但是得一口價或者拼車。魯AT4駕駛員説，去齊魯醫院得20元/位，而且需要拼車，大地計程車公司魯AT8駕駛員則説去齊魯醫院需要40元。無奈之下，記者搭乘了黃金計程車公司魯AT7去了齊魯醫院，車費共計30元，與記者同車的去玉泉森信大酒店，也交了30元車費。
暗訪點：洪家樓、泉城路連問了3輛順道才能打上車
按照市民反映的線索，除了濟南長途汽車總站，7月10日下午，記者又分別來到洪家樓、泉城路、西市場等地，調查這些地區的市民打車被拒載的情況。
總體來看，雖然上述地區都是拒載熱門區域，但是跟人流量巨大的濟南長途汽車總站相比，打車市民數量沒有那麼多，而且也沒有那麼集中。不過，記者在上述地區還是遭遇了疑似拒載行為。
12點40分左右，在洪家樓大潤發附近，一輛計程車的司機詢問記者去哪兒後朝記者搖搖手，沒有説話就離開了。15點56分左右，在泉城路北側停著一輛聯運的計程車，記者向這輛挂魯AT1的計程車的司機説要去西市場，結果他説“半小時後要去西客站接人，不能拉人了”。
比較順利的是，記者隨後搭乘了恒通計程車公司的車輛（魯AT0）去了西市場，並搭乘了一輛個體計程車（魯AT0）回到泉城路。恒通駕駛員對記者説，泉城路離西市場太近了，計程車不大願意去。
“我在歷山路附近交接班，放下你後可以直接去歷山路，説不定能順道再拉個乘客。”個體車主説，下午五六點是計程車交接班的時候，不少計程車因為不拉客而容易被投訴為拒載。
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