面對各種現實問題 加裝電梯實現有難度
大家可能覺得，老樓加電梯這不是挺容易嗎？既然既有需求也沒難度那就趕緊幹吧。可是大家真正去了解一下就知道了，別説濟南一個城市，就是放眼全國成功的例子也並不多。
家住廣州白雲區的賴先生是個大孝子，因為看到住在七樓的母親和外婆腿腳不利索，去年，他就自費40萬元，在自家樓外加裝了一部電梯。
可是讓人想不到的是，電梯用了才兩個多月，城管部門就找上了門，説這是違章建築得拆除。
廣東省廣州市白雲區京溪街道辦工作人員介紹：“3月28號下午已經進場，估計4月7號就可以拆完吧。”
其實賴先生事前也想規劃局申請過，不過卻因為沒有這樣的先例無法審批。賴先生不死心，希望將來有了政策再把電梯建起來。“材料先找個地方租放起來，我想重新報批，有手續再建。”
比起賴先生的遭遇，濟南市想在老樓加裝電梯的居民就幸運多了。今年3月16號，濟南市住房保障和房産管理局公佈了《濟南市既有住宅增設電梯試行辦法（草案）》，並向社會徵求意見。辦法中對符合加裝條件的住宅的規定是“國有土地上依法建成投入使用的四層以上未設電梯的多業主住宅，且未列入房屋徵收範圍、計劃。”專家認為，這個政策首先解決了加裝電梯中的一個各部門協調的難題。
張鑫介紹：“一般電梯用的是380伏的電，電得增容改造。假如説在樓的北側家電梯的話，北側很多管道，還有一些上下水、燃氣，管道還牽扯要改造。難點還在於有些部門你要協調。”
《草案》中還明確提到還有一定的財政補貼，對於難以承受鉅額電梯費用的居民來説，無疑是個好消息。
張鑫告訴記者： “成本我們經過核算，大約一個五層樓六層樓在40萬左右，濟南市補貼我了解的情況，一部電梯政府補貼可能25萬元，濟南一年100部。”
然而即便是有政策的支援，即便資金技術都沒問題，全國出臺了相關政策的城市也少有成功的案例，其中最根本的原因還是居民的內部矛盾。
千佛山東路 30 號院 想趕加裝電梯政策的“第一班車”
在濟南市千佛山東路30號院4號樓的樓下，加裝電梯的徵求意見稿已經貼出了很長時間，家住6樓的李慶海就是這棟樓加裝電梯的發起人，為了這個事，他可沒少跑腿受累。
李慶海當時聯繫了電梯公司，施工方也到安裝過電梯的地方考察過，為了公平起見，他們制定了一套按樓層分配費用的方案。
濟南市民李慶海稱：“比方説5樓系數為1，六樓是1.1，七樓是1.2，四樓是0.9，三樓0.8。”
儘管按照這裡公示的方案，一樓和二樓的居民不需要承擔任何費用，但仍然有居民明確表示不同意安裝電梯。小區的一位住戶表示：“不同意就是不同意，不需要什麼理由。”
這位住戶聽説安裝電梯的事火氣還挺大，但就是不説為啥不同意。不過，按照《濟南市既有住宅增設電梯試行辦法（草案）》的規定，一棟樓三分之二的居民同意就可以安裝，這位雖然説著不同意，卻也有些無可奈何。
當然，也有不少住戶比較通情達理，儘管裝了電梯可能也用不上，但對於鄰居們的難處，他們也是能理解的。“照顧大多數，老人比較多，我是這麼理解。”
得到了居民們支援，下一步就是和電梯廠家、施工方確定安裝方案。
對於即將實施的加裝電梯政策，李慶海表示了歡迎，但是由於方案並沒有説明按照什麼順序和條件來實施補貼政策，他心裏多少還有些沒底。“比如你們説的這個實施方案，我們能不能趕上這班車。”
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