山東省公安廳黨委委員、副廳長、紀委書記任建軍與省公安廳交警總隊政委劉福宏、治安總隊副總隊長陳愛國 、 出入境管理總隊副總隊長 調研員趙建新、法制總隊副總隊長董曉飛、禁毒總隊總隊長邵浩浩等做客山東人民廣播電臺《陽光政務熱線》直播間，就全省案件受理、戶口落戶、交通管理等方面問題與廣大網友聽眾線上交流。
駕考改革更便利群眾 嚴把關杜絕“馬路殺手”
汽車改變了人們的出行方式，方便了大家的工作生活。隨著我國經濟社會的快速發展，據統計截至目前，我國駕駛人已超過3.2億，數量位居世界第一，每年考領駕駛證3000 多萬人，龐大的市場讓駕校成為市場逐利的焦點，由此衍生出不少問題。近日公安部和交通運輸部公佈了《關於推進機動車駕駛人培訓考試製度改革的意見》,對駕考報名、駕校教學、駕照補辦等方面都做出了修改。
“目前我省駕駛人已超過2200萬，每年考領駕駛證230多萬人。對現行駕駛人培訓考試模式，群眾反映學車難、考試難，希望學車更加經濟自主、考證更加規範公正。”山東省公安廳黨委委員、副廳長、紀委書記任建軍在節目仲介紹説，去年以來，公安部、交通運輸部在公開徵集社會意見、充分調研論證的基礎上，與群眾的要求精準對接，研究出臺改革意見，涉及創新培訓方式、加強培訓管理、利用社會資源、改進考試組織、嚴格監督問責、提升服務水準等6個方面、27項改革任務，通過健全機制、堵塞漏洞，徹底切斷“利益鏈”、打破“潛規則”，實現陽光、公正、廉潔。
“目前，駕駛人考試積壓情況，在一些地方確實存在，大中城市尤為突出。其原因主要是警力不足，場地少，考試資源缺口大。”任建軍副廳長介紹説，圍繞提高考試供給能力，此次改革提出了“增加考試場地 增加考試人員 增加考試網點”，力圖破解現實中存在的問題。
“《意見》指出要有序引導社會力量投資建設考場，實行政府購買服務，公開招標，依法選定。對考試人員要拓寬選用渠道，從公安機關中選拔專兼職考試員，從社會上聘用考試輔助評判和監督人員，推行省內異地考試，推進駕駛人考試業務向縣級下放延伸，方便群眾就近考試。”任建軍副廳長在節目中表示。
此次改革的主要亮點，任建軍副廳長以“深化簡政放權 突出優化服務 堅守安全底線”來概括。
“公安機關首先從自身改起，能‘減’的儘量減，該‘放’的堅決放，該‘脫’的徹底脫鉤。進一步開放駕培市場，促進有序良性競爭。實行群眾自主約考，廢除考試名額分配製，剷除滋生腐敗土壤。堅決與駕校脫鉤，還利於社會，還利於民。”任建軍副廳長表示，此次改革出發點著重強調尊重群眾意願，優化程式、簡化手續，試點自學直考，全面放開異地考證、換證、補證、審證，服務民生更加高效。
對此次改革預期效果，任建軍副廳長將以提升駕駛人安全文明素質為目標，嚴把考試關口，嚴守考試標準，堅決將“馬路殺手”擋在準駕大門之外，維護人民平安出行的根本利益。
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