CRH380A型新一代高速列車。
隧道掘進神器“貫龍號”。
由飛機牽引車牽引的運-20飛機。（新華社照片）
“6月底，2萬噸級半潛船‘泰安口’號，載著兩座四層樓高的大型設備，由青島駛往萬里之遙的北極，用於中俄合作開發重點能源項目——俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目。極寒地帶對裝置品質、精度要求極高，由中國石油集團海洋工程（青島）有限公司承建的這兩套裝置，是‘青島製造’又一次在‘一帶一路’大顯身手。”8月7日，《人民日報》在一版顯著位置記錄了青島高端裝備製造的創新成果。
高端裝備製造是大國重器，是國民經濟的脊梁，是科技創新最高水準的代表。近年來，我國高端裝備製造業快速發展，大型飛機、神舟飛船等航空航太裝備、高速列車等軌道交通裝備、深潛器等海洋裝備，從無到有，從小到大，從引進消化吸收到趕超世界先進水準，在引領“中國製造”向“中國創造”升級的創新征程中，扮演著極其重要的角色。而在這些大國重器中，“青島元素”頻頻閃現，折射出青島裝備製造水準的巨大提升，體現出青島深入推進創新驅動戰略的顯著效果。
今年上半年，我市重點打造的十大工業千億級産業共完成産值6369億元，佔全市工業總産值的75.9%。其中，軌道交通裝備、電子資訊製造、機械裝備、汽車、船舶海工等五個裝備製造産業完成産值2693.4億元，佔十大産業鏈總産值的42%，是拉動全市工業發展的絕對主力。五大産業中，軌道交通裝備産業上半年實現産值357.7億元，增速13.5%；電子資訊製造産業實現産值277億元，同比增長8.9%；機械裝備産業實現産值1432.7億元，同比增長5.3%；汽車産業實現産值421.9億元，同比增長4.9%；船舶海工産業因為受全球航運市場低迷影響，是唯一一個增速下降的産業，但即使如此，上半年仍實現204.1億元的産值。
近年來，市委、市政府一方面優化整合工業産業集聚區，一方面推動産業鏈式發展，使集群拉動作用弱、産業鏈不完整兩大問題得到徹底改觀，特別是重點打造的十條工業千億級産業鏈，成為拉動全市製造業發展的強大引擎。然而，創新能力不強，特別是核心技術和關鍵部件缺乏，仍是青島製造亟須突破的瓶頸，這其中，裝備製造業的引領帶動作用極為關鍵。
示範引領，風從影隨。在我市實施創新驅動戰略、推動製造業加快邁向中高端的過程中，那些閃耀在運-20飛機、神舟飛船等大國重器背後的“青島元素”，恰恰是最具示範效應的標桿。它們有的像高速列車一樣，本身就是氣勢磅薄的大國重器；有的像載人飛船中的元器件一樣，在外行人看來平淡無奇，然而無一不是青島裝備製造領域的佼佼者，是引領全市經濟創新驅動、轉型升級的“青島力量”。
讓我們細數那些大國重器的“青島元素”，認識那些率先轉型、大膽創新的青島企業。
