大國重器中的青島元素:新型高速列車驚艷世界

2016-08-09 17:15:02 來源:齊魯網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】8月7日,《人民日報》在一版顯著位置記錄了青島高端裝備製造的創新成果。在這些大國重器中,“青島元素”頻頻閃現,折射出青島裝備製造水準的巨大提升,體現出青島深入推進創新驅動戰略的顯著效果。

  中車四方:

  驚艷世界的CRH380A

  2010年12月,由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的CRH380A型新一代高速列車,跑出了486.1公里的最高運作時速,刷新了世界鐵路運營試驗最高速。這一由該公司自主研製的新型動車組,加速至300公里/小時不到4分鐘,而每人平均百公里能耗僅相當於客運飛機的1/12。

  這些年來,CRH380A型高速動車組一直擔當京滬、京廣等高速鐵路的運營主力。

  如今的中車四方股份公司,是中國高速列車産業化基地,具有軌道交通裝備開發、製造、服務的完整體系,在高速動車組、城際及市域動車組的研發製造上處於行業領先地位。我國首列時速200公里高速動車組、首列時速300公里高速動車組、首列時速380公里高速動車組和首列城際動車組均在該公司誕生。目前,這家企業是國內高速動車組上線運營數量最多、品種最全、品質最優、安全運營里程最長的企業。

  青島重工:為運-20飛機提供牽引車

  今年7月,空軍運-20飛機授裝接裝儀式舉行,標誌著我國自主研發的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機正式列裝空軍航空兵部隊。運-20飛機為中國“大飛機三劍客”之首,最大起飛重量220噸,載重超過66噸。而為運-20飛機提供牽引車輛的企業,就是我市的重汽集團青島重工有限公司。

  據該公司總經理王瑛波介紹,青島重工研製的飛機牽引車,是一款軍民兩用的大型飛機牽引車,專門用於保障運-20飛機等230噸以下各型飛機在地面移動,最大牽引力可達170千牛,牽引力不會隨著發動機功率衰減而降低,並且能夠保持超低穩定車速,適合精確對接飛機,具有高可靠性、高精確性的優良性能。

  青島重工始建於1954年,是國內最早涉足專用汽車生産領域的企業之一,去年,這家企業創出了重型專用車行業産銷量和産品出口量兩項第一;應用智慧化技術自主生産的城市智慧渣土車,今年上半年銷量同比增長400%;最新開發的民航70噸飛機型牽引車,成功獲得民航生産資質和使用許可證,在同行業處於明顯的領先地位。

              熱搜資訊