如果要問遙控器和電動汽車有什麼共同點,恐怕是它們都離不開電池。
在這個新能源時代,電池作為人們日常生活中不可或缺的裝置,正煥發出多樣的色彩,其中鋰離子電池無疑是其中的佼佼者。小巧玲瓏卻蘊藏著巨大能量,它為我們的手機、電動汽車、可穿戴設備提供源源不斷的動力。
那麼,鋰離子電池的工作原理是什麼?它是如何被製造出來的?決定其性能的指標又有哪些?帶著這些疑問,7月26日,暢捷通與來自各地的夥伴和客戶一同探訪了電子行業高新技術型企業——寧波鴻源電子科技有限公司,深入了解電子行業企業如何通過“研産供銷財”鏈路的數智化轉型,匠心獨運,把工業品打造成現代工藝品,用技術引領品牌企業持續創新,實現降本增效保質。
把握新能源藍海機遇靠技術“征服”市場
近幾年,新能源行業風口正猛,無論是電子通訊、動力電池還是儲能電池領域,都會涉及到鋰電池。寧波市鋰離子電池産業起步相對較早,經過十餘年的發展,已經建成了除源頭礦産開發外相對完整且具有地方特色的鋰離子電池産業鏈,並涌現出一批龍頭骨幹企業。
截至2022年底,寧波市鋰離子電池封裝及四大核心材料生産環節共有規上企業15家,全年實現産值201.7億元;配套及關聯産業共有規上企業14家,全年實現産值79.3億元。寧波鴻源電子科技有限公司便是其中的佼佼者。
鴻源電子創立於2007年,主要生産銷售聚合物鋰離子電池、圓柱型鋰離子電池、鎳氫、鎳鎘可充式電池,鋰錳、鋰鐵電池及各種成品電池組,廣泛應用於戶外燈具、吸塵器、電推剪等行業。作為國家高新技術企業的寧波鴻源,憑藉過硬的研發技術實力和數智化系統的加持,實現了多項關鍵技術的替代,堅定地踐行著鴻源“好産品感動世界”的理想。
活動期間,鴻源電子生産總監帶領大家參觀了生産車間,並詳細介紹了鋰電池行業製造的特點。鋰電池製造屬於離散製造業與流程製造的混合生産模式,其中電池製造屬於流程製造,而産品後段如電池組裝等則屬於離散製造。在研發過程中,鋰電池並不側重於産品級BOM,而在後期面向製造時,則非常重視材料、用量、工藝、成份配比、流程經驗等。在下游製造端,則強調製造過程的自動化、工藝以及製造過程品質的全面管理等。
創新腳步不停優化生産全流程
隨著新能源汽車、儲能系統等領域的快速發展,對鋰電池的需求也在不斷增加。同時,隨著數智化時代的來臨,産業鏈一體化成為大勢所趨。國家層面的政策導向也強調了上下游企業間的協同合作,以及各種應用場景中的深度融合。
一方面,“電池護照”的要求給國內電池企業帶來了巨大的挑戰及機遇,且有明確的往上游傳導的趨勢。“電池護照”要求電池生産銷售回收等每個環節都有明確的數據追蹤和記錄,其中電池碳足跡是非常重要的組成部分。目前鋰電池行業碳足跡核算與方法論還比較薄弱,特別是上下游打通的碳足跡測算尚未全面鋪開,“數字電池護照”底層的數據可能是最貼近“數據資産”的價值體現。
另一方面,2023年12月,工信部公開徵求對《鋰離子電池綜合標準化體系建設指南(2023版)》(徵求意見稿)的意見。標準化體系將逐步成為促進鋰電池行業的技術創新和研發有效手段之一。鋰電企業通過標準一致的測試和評估,可以更好地評估新材料的性能和適用性,加快新技術的推廣和應用,並以此為技術創新的基礎,促進行業的技術進步和競爭力的提升。
數智化可以提供可靠的數據基礎,支援企業數據驅動的決策和優化。基於標準化的數據,企業可以建立模型和演算法,實現生産過程的優化和預測。通過具有針對性的數據採集和深入分析,可以識別生産過程中的瓶頸、優化機會和資源利用率。這有助於提高生産效率、降低成本,並確保産品符合品質標準。
鴻源電子便是通過引入暢捷通T+Cloud打造了覆蓋財務、購銷管理、審批流、備料、採購、庫存核算、自製加工、工序派工報工、計件工資、智慧車間、質檢等全生産流程的數智化系統。借助數智化保障嚴苛品質及交期要求,實現工序可視、排産智慧化。數智化技術不僅可以提高鋰電池生産的智慧化水準,實現生産過程的自動化和智慧化,提高生産效率和産品品質,還可以為鋰電行業帶來新的商業模式和産品創新,推動鋰電行業向高端、智慧化發展。
在新能源革命的浪潮中,暢捷通將繼續陪伴小微企業,利用專業優勢和技術實力,助力其實現數智化轉型,共同迎接新時代的機遇與挑戰,書寫輝煌篇章!
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