1月17-18日,以“光融百業智創未來”為主題的第二屆“光華杯”千兆光網應用創新大賽全國總決賽在深圳舉行。由深圳市地鐵集團有限公司牽頭,華為技術有限公司等單位聯合申報的《100G MS-OTN雲網時代,助力深圳地鐵數字化轉型升級》項目,經過7個多月的六輪角逐,從17000多個參賽項目中脫穎而出,獲得全國一等獎。
深圳市地鐵集團有限公司副總經理黃一格在接受採訪時表示:“國家明確要求加快推進‘雙千兆’網路建設,深圳市提出了‘雙千兆、全光網、1毫秒、萬物聯’的網路建設目標,深鐵集團積極探索落實,將MS-OTN打造成集團生産網和管理網的基石。全網已承載400多個生産和管理系統,有效賦能深鐵集團安全‘一張網’、運營‘一張表’、服務‘一條線’、管理‘一塊屏’。下一步,將借助MS-OTN,持續探索智慧化應用,不斷推進深圳地鐵數字化轉型升級,融入深圳極速先鋒城市建設。”
深圳地鐵將OTN深度融入數字化轉型技術架構之中,構建了雲網協同的“端層+基礎設施層+平臺層+應用層”的數字化轉型ICT技術架構,基礎設施層的網路傳輸底座主要由城際鐵路、地鐵線網、地鐵線路的OTN骨幹網構成。
在軌道交通領域創新應用MS-OTN關鍵技術,採用波道級、ODU/OSU/VC時隙等隔離技術,為業務數據傳輸提供獨立通道;採用前向糾錯演算法,提升傳輸穩定性;採用單纖雙向1588V2技術,為LTE-M地鐵車地無線網路提供時鐘同步校準能力。
深圳地鐵在OTN應用探索方面一直走在行業前列,2020年開通的6/10號線是全國首條支援100G OTN的城軌雲線路;2022年開通的14號線是全國首條支援200G OTN的城軌雲線路;2023年建成全國首張波分單波支援400G OTN的智慧城軌雲核心網。
截至目前,深圳地鐵已建成1400余公里的骨幹網和200多個OTN節點,承載深圳全域軌道交通業務,日均服務750多萬人次。
未來,深圳地鐵將持續探索網路智慧化應用,不斷推進數字化轉型升級,賦能企業和行業,融入極速寬頻先鋒城市建設。