7月12日上午11點58分，隨著C6376次動車緩緩駛入位於四川省阿壩州松潘縣境內的川青鐵路鎮江關鎮站，該站自開通營運以來，到發旅客首次突破100萬人次。
2023年11月28日，四川成都至青海西寧鐵路青白江東至鎮江關段開通運營。在不到8個月的時間裏，鎮江關站到發旅客首次突破100萬人次。
松潘縣文體旅副局長杜夏説：“川青鐵路的通車，極大方便了廣大遊客來松潘，帶動了松潘旅遊産業高速發展，乘上動車旅行，邂逅‘聚美松潘’，我們將全方位為廣大遊客提供真誠暖心服務，多措並舉做好服務保障工作。”
在熙熙攘攘的出站口處，我們迎來了第100萬個乘坐動車的幸運遊客。松潘縣為這位幸運遊客獻上羌紅哈達、本地特色雜糖、牛肉乾和旅遊宣傳畫冊，並贈送黃龍牟尼溝套票一張（含索道及觀光車）。“到了松潘非常開心，也很榮幸成為了第100萬個遊客，獲得了免費遊黃龍的門票，歡迎大家也多多來到松潘來旅遊名縣。”來自成都的遊客郭奕帆激動地説道。
川青鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網中蘭州、西寧至廣州通道的重要組成部分，線路起自成都東站，經四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入西寧站，正線全長約836公里，設計時速200公里，為國家Ⅰ級雙線鐵路。全線分段建設，其中，成都至鎮江關段2023年已開通運營。
據了解，隨著黃龍九寨站站內裝飾的完成，標誌著松潘縣境內的川青鐵路鎮江關站、松潘站、黃龍九寨站、黃勝關站新建車站將全部完工，還沒開通的鎮江關站至黃勝關站計劃年內通車。
對於遊客而言，高鐵模式不僅使人們對距離的理解由空間的遠近轉變成時間的長短，而且還讓遊客和當地各族群眾享受著高鐵帶來的便利與快捷。全線開通後，遊客能更快抵達黃龍、九寨溝、大草原等旅遊景點，乘坐高鐵出行成了一種新的旅行方式，高鐵效應改寫著松潘縣的交通格局，推動了松潘縣經濟、交通、旅遊等方面的蓬勃發展。（張成亮 鐘林秀）
