生産線上正在趕制的一批新能源卡車 杜文婷 供圖
日前，工信部、交通運輸部等八部門正式印發《關於啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》，確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市為首批試點城市，鼓勵探索形成一批可複製可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示範帶動作用。
成都新能源汽車保有量位居全國非汽車限購城市第一，增量、增速位居全國前列。汽車産業基礎好、潛力大，新能源汽車産品種類齊全、産業鏈生態圈完整等成為成都此次入選的重要因素。近日，記者對成都新能源汽車領域進行了走訪。
首批“成都造”自動駕駛車正式開放
自10月31日起，龍泉驛區投放的一批自動駕駛車輛正式對市民開放，市民通過微信小程式預約，即可免費體驗自動駕駛出行。
記者了解到，本次對市民開放的自動駕駛汽車基礎車型為神龍ES600純電動汽車，經過資訊化改造，具備L4級自動駕駛水準。這批自動駕駛汽車從設計、製造、改裝、測試、上牌，都是由經開産投（智慧網聯公司）聯合龍泉驛區本地企業完成的，是完完整整“成都造”“龍泉造”的智慧網聯自動駕駛汽車産品。
不只有“聰明的車”，還有“智慧的路”。此次對市民開放的這批自動駕駛車輛前期已在國內唯一具有國際合作背景的國家級智慧網聯測試場——中德智慧網聯汽車四川試驗基地完成橋梁、隧道、高速環道、城市道路等真實場景以及各種天氣條件下的測試，並取得自動駕駛車輛專用牌照。目前，龍泉驛區已對自動駕駛開放測試道路進行了全方位智慧化建設。
“龍泉驛區目前已建成近40萬輛新能源整車産能，中航鋰電、億緯鋰能2個百億級動力儲能電池項目加快建設，形成100GWh生産能力，華川電裝、阿爾特等30余家電機電控企業競爭力不斷提升。”龍泉驛區相關負責人表示。
“成都造”新能源汽車産銷兩旺
走進位於青白江區的中國重汽集團成都王牌商用車有限公司（以下簡稱重汽成商）的生産線，衝刺四季度，開足馬力趕訂單的火熱氛圍感迎面而來。
“近段時間，我們生産線正在趕制一批新能源重卡與輕卡。本批次新能源卡車主要在成都範圍內使用。”重汽成商綜合部負責人王龍表示。“重汽成商作為成都市新能源産業鏈主企業，基本形成了從原材料到零部件加工製造，再到整車研發、生産製造、銷售等較為完整的産業鏈。區內、市內、省內配套率分別達到35%、45%、60%以上，基本上實現了‘成都造’本土化。”
據了解，如今重汽成商新能源産品涵蓋了重卡、中卡、輕卡、專用車等，産品廣泛運用於高速幹線運輸、公路物流運輸、城建渣土運輸、工程基建專用作業、市政環衛等行業。同時，該公司與成都希迪智駕聯合開發的智慧網聯與智慧駕駛，可以實現對車輛實時線上監控。
記者了解到，今年1月－10月，重汽成商累計生産新能源汽車1121輛，同比增長426%；銷售新能源汽車971輛，同比增長1330%。（成都日報錦觀新聞記者 李柯雨 王丹 杜文婷）
