千古百業興，先行在交通。農村公路的建設不僅僅要讓農村群眾得到交通均等化服務，更要為農村帶去人氣、財氣，在基層凝聚民心、民意。
2014年年底，一條由泥結碎石路改造升級而成的瀝青水泥路通車，成為當地果農的生産便道，它就是赤水河環線公路。
2023年12月，赤水路成功入選2023年全國11月“十大最美農村路”。
這些年，隨著赤水路的建成和運營，沿線鄉鎮一批特色産業乘勢而起，它已經深刻融入了農村地區的産業物流、生態環境中。“從前路窄坑多，有的地方甚至沒有通路，貨車開不進來，李子難銷售，甚至爛在地裏，李子品質雖好但是‘酒香也怕巷子深’。”孫家村村民説道。
自從赤水河環線公路改建後，物流暢通了，鳳凰李的銷路打開了，種植規模也更大了，農村公路甚至延伸到了各個村組，産業發展的步子更快了，大家的錢包也更鼓了，年銷量翻了10倍多，赤水鳳凰李的名氣也打響了。
“七八月底是赤水河畔忙碌的時候，這些鄉村客運車不但要搭載核定人數乘客，還有一些鳳凰李包裹。鳳凰李包裹在沿途站點裝車，在白土嶺綜合運輸服務站卸貨，並由工作人員分揀裝車，通過赤水路統一運往敘永縣城，坐上長途快遞車發往各地。”當地運輸公司負責人介紹道。
農村因路而興，産業因路而旺。近年來敘永縣依託四好農村路和金通工程建設，農村路網日益完善，將泥濘的鄉間小路升級成寬闊公路，逐漸實現了鄉村客運逐漸覆蓋，將産業之路延伸到田間地頭，打開了交通制約瓶頸，為發展鄉村特色産業提供了基礎保障。
行駛在赤水路上，春日李花成海，夏日脆李飄香，沿途風景美不勝收。金通+交郵融合發展，切實打通快遞“最後一公里”問題，實現了赤水河沿線鄉鎮鳳凰李、冰脆李等水果的對外銷售，擴大了種植規模和銷售規模，打通了敘永南翼的産業路，擦亮了道路品牌，實現一路一景。（敘永縣交通運輸局 供稿）
