今年以來，瀘州市採取“四強”有效舉措，將全市道路交通安全管理前置、重心前移，全力防風險、治隱患，推動交通安全治理模式向事前預防轉型，努力營造出良好地道路交通安全環境。
強層級推動。積極彙報，爭取瀘州市委、市政府重視支援，召開會議多次強調部署排查整治道路交通安全隱患工作，將道路交通安全納入市長督辦會重要議題，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核，真正形成“齊抓共管、安全共治、責任共擔”的治理合力。
強精準研判。聚焦“一早一晚”事故易發，“一老一小”事故佔比大，國省道事故風險突出，電動二、三輪車肇事風險不斷攀升等隱患，依託專業力量開展日分析、周研判，強化通報點評，動態調整工作重心，確保措施到底、隱患見底、整治徹底；建立事故復盤調查制度，從“人、車、路、企、管理”等方面入手，全面整治隱患風險，實現“發生一起事故，殲滅一類（批）隱患”。今年以來，通過“公安+道安”2個渠道，累計發佈交通安全隱患治理專題研判17份、預警通報34期。
強治理前置。推動瀘州市政府出臺公路交通安全設施與主體工程建設“三同時”制度，公安交警提前介入統籌抓好道路規劃、建設、管理，堅決防止新建公路通車即成隱患路段；在國省幹道補建25套區間測速設施，並將事故多發路段植入高德地圖、百度地圖以及重點車輛主防系統，確保國省道速度管控、事故警示“全覆蓋”；協調督促道路主管部門，重點推進車流量大、行人過街隱患突出的城市主幹路中央隔離網補建工作，全力壓降行人橫穿馬路事故風險；會同交通運輸深入推進客貨運企業源頭整治，落實記分畫像、到府約談、警示曝光、聯合懲戒等措施，全力督促企業自行整改安全隱患。至此全市高風險企業數量環比下降24.29%，客貨運車輛肇事事故起數下降31.25%。
強協同共治。聯合中國電信在農村地區研發“農村電子勸導員”守護系統，即運用視頻AI技術，對電動二、三輪車、摩托車違法超員、不戴安全頭盔等違法行為實施遠端自動感應、近端實時廣播勸導、末端精準教育處罰，實現了農村顯性交通違法管理模式的重塑；聯合保險公司推進行人安全守護工程，向“一老一小”以及參與早市人員發放反光馬夾、帽子、書包等反光穿戴裝備，在61處行人事故多發路段增設智慧控制設備，當行人過街時，自動啟動人行橫道照明設施，全力提升行人“一早一晚”通行安全水準。（劉曉燕）
