船舶建造熱火朝天，項目建設如火如荼，運輸服務用情用力。進入五月，瀘州水運作業奮力吹響發展“進軍號”，力拼紅五月，為順利實現“雙過半”打下堅實基礎。
船舶製造“鉚足勁”
吱吱吱……瀘州市神臂城船舶製造有限公司電焊工人正在對“達洋66”進行焊接，現場焊花飛濺、火光四射。
“我們現在每天有90人趕工期。目前到手訂單共有11艘，今年已建成36m躉船2艘、105m幹散貨船1艘，預計7月份在建的6艘躉船能夠完成交付。”瀘州市神臂城船舶製造有限公司鄭志介紹道。
船廠工人精神抖擻，鉚足實幹勁頭，正在全力以赴搶工期、抓進度，推動船舶建造品質與速度並行快“跑”。12000平米的生産車間，6條36m躉船正同時建造中，工人們頭戴安全帽，正奮戰在各自的工作崗位上，現場機器轟鳴，奏響瀘州船舶製造業發展的最美“樂聲”。
項目建設“拉滿弓”
走進瀘州港3#閘口，放眼望去便是一派繁忙景象。“根據基準點，趕快標記測量線！”四川港航建設工程有限公司施工隊相關人員正在測量放線，為後續新能源材料倉儲分撥中心項目建設做準備。
目前，瀘州港多用途碼頭二期續建工程場平項目已交工驗收，3#閘口投入運作使用。瀘州港新能源材料倉儲分撥中心一期工程正開足馬力搶進度,該項目係建設“一帶一路”進出口商品集散（瀘州）中心的重要舉措，是推動瀘州社會經濟發展的又一新動力。一期工程為30000㎡倉庫建設，計劃2023年12月完成建設並投入使用，同時啟動倉庫二期建設。據了解，新能源材料倉儲分撥中心建設是由瀘州港務公司與邯鄲中馳新能源科技有限公司合作，對新能源鋰電池負極材料石油焦實施倉儲、物流、供應鏈金融等全産業鏈深度合作，服務西南地區新能源市場，年轉机量達50萬噸。
瀘州港納溪港區石龍岩作業區一區工程是瀘州水運的另一個在建項目。目前，該項目水工平臺已全面完成，陸域部分已開始施工，工程機械正在有序作業。
據統計，2023年全市水運項目計劃總投資3.5億元，1-4月已完成投資1.42億元，超過全年目標的40%。進入5月，衝刺重大項目建設“雙過半”的號角已經吹響。放眼全市，各地處處呈現重大項目建設推進、投産達效的生動場景。
運輸服務全發力
來到長江邊的作業平臺，一艘艘大型貨船正靠在瀘州港前沿碼頭等待裝卸，一輛輛集卡車魚貫穿梭，起重機正“舞”個不停，搬運機、運輸機各司其職。瀘州港生産作業各班組緊密配合，以“換人不停機”的方式，全力保障貨物裝卸、轉運、入庫等各環節運作。
羅萬高是後方港區集卡車駕駛員，他説：“2023年以來，港口的貨物運輸比去年更繁忙了，靠泊的散貨船和集裝箱船也更多了。”水路運輸市場持續回暖得益於全市上下的共同努力。為積極融入國內國際雙迴圈新發展格局，瀘州港不斷織密內河航線網路、強化外貿通道建設，同時優化港口服務，實現物流貿易規模化發展。“瀘州港大力拓寬市場業務範圍，依託進口糧食口岸、肉類口岸、綜保區及綜合運輸優勢，積極開發物流貿易業務，重點圍繞港口基礎業務拓展糧食、石油焦、鈦精礦等貿易業務。”瀘州港務公司市場部周海介紹道。同時，瀘州港還統籌“港口+貿易”資源，提升服務能級，主動對接上下游客戶，提供一體化物流方案，做好貨運代理、船貨代理、口岸協調、跨境結算、保稅報關等全程物流服務，提供“全天候全覆蓋”供應鏈服務。瀘州市航務管理局積極做好企業“服務員”，優化水運企業營商環境，完善基礎設施配套服務，不斷激發企業發展動力。
百舸爭流千帆競，攻堅克難奮鬥者先。進入5月，全市上下奮楫當先持續發力，踏著激越鼓點“項”前衝，確保上半年“時間過半、任務過半”，為全市水運作業順利完成全年目標任務、實現高品質發展，不斷夯實硬支撐、蓄積新動能！（彭雙）
