近日，筆者從古（藺）金（沙）高速項目部了解到，目前項目建設正有序推進，預計今年12月底建成。
作為西部陸海新通道的重要組成部分，古金高速是成都至貴陽首條六車道高速的四川先導段，也是川南地區首條設計時速100公里的高標準通道，全國橋隧比最高的六車道高速公路（橋隧比高達80.5%）。
古金高速ZCB1-4項目部副經理楊霄介紹，截至目前，項目完成産值11.5億元，佔總産值的85%。目前赤水河大橋正在進行主梁安裝施工，預計今年9月完成主梁合龍，12月底建成。
為確保總工期目標的完成，項目加強人員組織，保障現場夜班生産，提前籌劃各工序轉換施工事宜，並積極優化施工工藝，確保各項施工轉換時間儘量縮短。在索塔施工高峰期，現場採用白班、夜班、深夜班3班倒作業，保障索塔、上橫樑、下隔板等部位均同步推進；在主梁施工期，現場主梁隊伍和斜拉索隊伍採用多班輪流制，確保各工序無縫銜接。
古金高速建成後將暢通四川南向綜合運輸大通道，提升瀘州市交通區位優勢，為川南融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，實現社會經濟跨越式發展提供重要的支撐。（古藺縣融媒體中心 供稿）
