從忍饑挨餓到掃碼點餐
1984年春節期間，在石家莊火車站，工作人員為過往旅客送開水。新華社記者 趙連升/攝
2011年，高鐵列車乘務員正在為旅客們送上熱乎乎的茶水。中國網記者 唐佳蕾/攝
2019年春運期間，送餐員田睿執行網路訂餐配送工作。 中國網記者 吳聞達 栗衛斌/攝
説起“那些年的春運”，勾起了很多人的共同回憶。家住北京海澱區的馮先生告訴記者：“70年代那會兒坐火車，條件很差，那個時候，全國很多線路還用的是蒸汽機車，那滾滾的黑煙，一開窗戶臉上就是一層黑煤灰。車上環境也比較差，非常擁擠，而且車速很慢，要坐很長時間才能到目的地。那時候還沒有速食麵，火車上的盒飯，一打開就會落上煤灰，不想就著煤灰吃就只能忍饑挨餓。”
隨著時代的變遷，圍繞著出行的服務也在不斷的提升，為了滿足旅客的餐飲需求，很多火車站都開通了“掃碼點餐”的服務，只需動動手指，可口的飯菜就會送到你的面前。
經常出差的張小姐是四川人，今年剛27歲，她説：“我就想吃點兒辣的，沒辣椒的飯吃不下去，現在在高鐵列車上‘掃碼點餐’很方便，想吃什麼就吃什麼。”
據了解， 北京鐵路局在15對高鐵列車上線“掃碼點餐”服務， 提供75種餐飲及特産線上銷售，為旅客提供更多的餐飲選擇 ， 旅客只需要在座位上動動手指就能成功點餐、購物。記者在北京南站始發開往杭州東的G41次列車上看到，每個座位的左側扶手處都粘貼有一個二維碼，旅客只需要用手機掃描該二維碼，即可進入小程式。目前，可提供點餐、購物、正晚點查詢、積分兌換等多種服務，還可以下單購買冬奧會紀念品，可使用支付寶、微信、銀聯結賬。
石家莊站勞服公司書記祁鳳琴介紹説，石家莊站作為全路首批開通網際網路送餐的車站，一年多來，隨著廣大旅客消費習慣的變化和提升，網上訂餐的業務量越來越多，需求也越來越大。日均200單、高峰日近800單的配餐量忙壞了送餐小哥們，從配餐中心到站臺不過短短五分鐘的路程，小哥們奔波往返，每個人日均行走都在10公里以上，個個都成為了朋友圈內微信運動的“霸屏人”。
