從連夜排隊到刷臉進站
1993年1月12日，北京火車站開始進入春運高峰，旅客在排隊進站。新華社記者 唐召明/攝
1997年1月18日，北京火車站售票員白滋萍為春運旅客查詢售票。新華社記者 陳建力/攝
2003年1月20日，旅客們在位於廣州市黃沙大道的一家倉庫中的臨時售票處購買車票。新華社記者 周文傑/攝
2017年11月 29日 ，南京南火車站進站口自助實名制驗證閘機前，一名旅客將車票與身份證一起放入閘機驗證口， 看鏡頭“刷臉”，不到 5 秒，隨著“滴”的一聲響，順利進站。 中國網記者 唐佳蕾/攝
上世紀七十年代，買張火車票是件非常困難的事情，年過半百的盧先生，回憶曾經的乘車經歷，感慨萬千。他説：“那時候鐵路運力有限，火車票很緊張，那是要連夜排隊的！一件軍大衣、一個小板凳，一排就是一宿，人山人海的，有時候還未必能買到。不像現在，手機上買票，‘刷臉’就能進站。”
2019年1月18日，交通運輸部副部長劉小明在發佈會上表示， 交通部不斷拓展網站、手機APP、微信等售票渠道，春運期間還將通過增開窗口、到府售票、流動售票和團體預定票等方式改進售票服務；在改進旅客候乘體驗方面，大力推廣刷二代身份證、“刷臉”進站乘車，使乘客進站更加方便。目前，北京、南京、武漢等一些城市的客運站已經能夠“刷臉”進站。
記者從北京鐵路局獲悉， 2019 年春運，北京鐵路局將新增167台自助實名制核驗閘機，自助實名制核驗通道增至40個車站307個通道，在45個動車組列車停靠站實現刷二代身份證自助進出站檢票，其中北京站所有通道將“刷臉進站”。
2019年1月21日，春運開始之際，漢口火車站全面啟用自助“刷臉”進站通道。春運期間，武漢三大火車站將全部實現“刷臉”進站。
“這套人臉識別系統于去年在全省鐵路系統率先使用，是在進站閘機上安裝一個攝像頭，拍攝下進站旅客的面部特徵，系統自動與其身份資訊進行比對，資訊顯示‘票、證、人’一致後，閘機自動放行。”福州火車站客運車間業務員陳濤説，每人平均5秒的進站速度，較人工實名驗票進站時效提升了1倍。
福州火車站主管客運副站長朱仁來表示，2019年春運，大數據的存儲調取、自動感知等多維度智慧化科技廣泛應用於旅客自助化出行，以及旅客進站乘車的每一個環節，實現了15秒自助取票，5秒刷臉進站，3秒自助檢票的全程自助進站乘車服務，大大縮短了客流高峰時旅客排隊等候的時間。
