“不知道前艙是誰的話，還以為是男學員”
來到空軍哈爾濱飛行學院某旅後，女飛學員們的生活像是被按下了快進鍵，“節奏更快，強度也更大。”
與初教機相比，某型教練機速度快、升限高，在性能和課目訓練上與戰機十分接近，訓練難度也更大。最初的航空理論學習階段，她們要背記座艙內上百個儀錶的參數、功能和位置，還有近百個空中特情的處置方法。
那段日子，這群姑娘每天淩晨四五點起床，學習到夜裏12點才休息，堅持每天默畫一張地域半徑圖、一張空域地標圖、一張座艙圖。
“挺能吃苦，沒有女孩子嬌氣的感覺。”教員李也評價。地面準備階段，他帶教的學員曹亞蓉半天內把一篇約2000字的起落程式一字不差背了下來，讓他對這批女飛學員的學習能力印象深刻。
該旅曾經培養過空軍首批女殲擊機飛行員，對女學員的飛行特點有著準確的把握：心思細膩，儀錶飛行數據精準，空中極少出現錯忘漏，但前期依賴性較強，特技飛行動作不夠潑辣。
“剛來的時候確實比較依賴後艙的教員，出現偏差時總想著教員會修正。”山西姑娘劉楊説。
針對這種情況，該旅強調培養女飛行學員的自主性，讓她們自主準備、自主飛行、自主應對飛行情況。“哪怕情況偏差比較大，只要不危險就讓她們自己應對。”旅參謀長馬輝解釋説，“飛行員具備獨立解決問題的能力非常重要。”
為了鍛鍊女飛行學員獨立處置情況的能力，該旅明確要求，每一個架次飛行，教員都要在學員不知情的條件下設置“特情”。曹亞蓉笑著説，每次飛行都要打起百分之百的精神，時刻提防教員“下套”。正是這樣的訓練增強了學員抵禦風險的能力。時間久了，不管是遭遇鳥群，還是儀錶故障，姑娘們都能沉靜處置，平安返航。
高級特技是女飛行學員公認難度較高的課目，載荷大、操縱多、狀態變化迅速激烈。針對她們動作偏柔和的特點，教員反覆帶教，滾轉一做就是三四十個，載荷按照大綱上限拉到5個G，往往一個架次下來，學員的後背已經濕透了。現在，女飛行學員們飛特技個個都是“一桿到位”，在教員眼中已經足夠“果敢與潑辣”。
“我們一直在摸索，女學員的飛行極限、心理極限在哪兒，今年我們感到，女學員和男學員要一個標準。”馬輝告訴中國青年報·中青線上記者，從報到開始，這些女學員的訓練強度就和男學員一樣。一年裏，他曾多次在後艙帶教，在他看來，無論是飛起落還是飛特技，女學員們的飛行技術跟男學員相比毫不遜色。
“不知道前艙是誰的話，還以為是男學員。”他笑著説。