空軍第十批女飛行學員紀實：做戰鬥員 不做表演員

模擬器訓練。曹佔禮/攝

“招飛是萬里挑一，然而，殘酷的淘汰才剛剛開始”

“第一次了解女飛行員是在2009年。”留著幹練短髮、身穿藍色飛行服的重慶姑娘李朝婷説，當時她還是一名青澀的初中生。

那一年，空軍首批殲擊機女飛行員亮相國慶60週年閱兵式，駕機米秒不差通過天安門上空，令國人眼前一亮。2010年春晚，16名女飛行員在小品《我心飛翔》中集體登場，颯爽英姿贏得了現場觀眾熱烈的掌聲。

“太炫酷了！”女飛行員短暫的亮相為這些花季女孩兒揭開神秘飛行世界的一角。但實際上，這些與書山題海為伴的學生對飛行事業仍然知之甚少，她們看到的只是飛行光鮮的一面，甚至有不少人以為“準備準備就能上飛機了”。

2013年，女孩兒們進入高三，空軍招飛局工作人員來學校作講座時，一些人在懵懂中報了名，還有一些作為班裏為數不多視力合格的女生，在班主任的鼓勵下試試運氣——當年空軍按照殲擊機飛行員標準招收女飛學員，要求雙眼裸視力均在1.0以上。

吉林女孩兒代玉是一個例外。這個喜愛軍旅題材電視劇的女生立志報考軍校，從小就夢想成為一名軍人。得到招飛的消息後，正在山東老家的她二話沒説買了最快的返程票。

關於招飛選拔，這些女飛行學員的共同體驗是：初選體檢時人山人海，隨著100多個大項、上千個小項的航空醫學健康鑒定、航空飛行心理素質檢測篩選，人數急劇減少。

“下次吃飯的時候這個人就不見了，回到宿舍床舖已經收了。”江蘇姑娘李宛芯回憶。

決定她們能否成為飛行學員的還有高考成績。當年空軍將選拔女飛行學員的文化成績標準提高到一類本科控制線，這意味著，要想成為令人艷羨的“天之驕子”，首先要以絕對優勢擠過高考這座“獨木橋”。

最終，空軍從全國數十萬名應屆女高中畢業生中遴選出38人，成為第十批女飛行學員，也是第三批女殲擊機飛行學員。這些女生的高考成績普遍超過當地一本分數線幾十分。

實際上，高考成績越高意味著選擇越多。“飛行員是很榮耀的職業。”當被問及為什麼最終選擇這條路時，陜西姑娘程靖雲説，“因為對飛行職業的認同，我們來到了這裡。”

當年8月，38名女孩兒來到空軍航空大學報到，踏上成為女飛行員的漫漫征途。由於人數稀少，高考後的那個暑假她們成為媒體的寵兒，報紙和電視稱讚她們是家鄉的驕傲。但這群自帶光環的學員沒有想到，一入校她們便迎來了沉重的危機感。

“招飛是萬里挑一。”課堂上，教員意味深長地説，“然而，殘酷的淘汰才剛剛開始。”