搶綠燈，是很多司機經常幹的事，要是路口不擁堵的話，那搶個綠燈也無所謂，車輛能正常通過路口，但如果這個路口已經堵成了一個疙瘩，那搶綠燈進入路口的車輛無疑會增加擁堵的狀況。這兩天，濟南啟用滯留抓拍的消息引起了很多司機的關注，如何避免在路口通行時違章被抓拍，更是司機關注的熱點。
千佛山與經十路交叉口就是被爆料試點滯留抓拍的兩個試點路口之一，自從2月15日這個路口已經啟用滯留抓拍的資訊傳出後，已經引起了不少司機的注意。記者在採訪過程中，很多司機都表示支援滯留抓拍，起碼能減少道路的擁堵情況，尤其是在上下班高峰期時，可以有效防止路口堵成鐵疙瘩。但很多司機對於在堵車時，如何通過路口不算違章有點迷惑。“如果説這麼正常行駛著，進到這個路口3分之2的位置，過來之後你的車已經過了斑馬線大約20多米了，出現了紅燈了，這時候你過不過啊?還是停在這裡?如果要是説紅燈顯示有數字的時候，這個可以，一看數字快到的時候停下來。 ”一位私家車車主表示。
眼前的一個LED顯示屏就是這個路口針對滯留抓拍增加的設備，但上面的提示，讓人看起來卻很迷惑，兩位從事這方面研究的學生在現場提出了自己的疑惑。山東大學儀器科學控制學院研究生表示，“就是交待不很明白，它是到什麼時候開始抓拍?很慢它就認為開始擁堵了，所以就禁止通行了，但前面沒有車，他就加速了，車速快了，這個擁堵現象他就認為消除了，起步階段它也做成這樣了 。”
紅綠燈路口實施滯留抓拍，什麼時候開始抓拍，什麼情況下進行抓拍，這些問題都讓不少老司機感到迷惑，在大家沒弄清楚的情況下，網上曝出的這兩個路口就已經開始啟用滯留抓拍了，這又是真的嗎?
記者在經十路與山佛山路交叉路口看到，車輛已經有點擁堵了，但是提示“前方擁堵，請勿駛入”的提示牌並沒有亮起。記者觀察了一會發現，這個提示牌提示的情況可以説是毫無規律 ，有時候東西向的直行綠燈亮起的時候，它會亮，有時候左轉亮起綠燈的時候它還在提醒，甚至有時候南北向車道綠燈亮的時候它仍然在提醒，所有很多駕駛員朋友就有一個疑惑：什麼時候是個抓拍的時間範疇?我應該怎麼做才不算搶綠燈呢?大家都是一肚子的問號。
記者從濟南市交警支隊了解到，目前這個滯留抓拍還處在一個資訊公示的範圍，設備也是處在一個調試的階段。如果後續有了更加詳細的細則出臺之後，《民生直通車》還會帶來一個更詳細的報道。
編後：在這裡我們也提醒廣大車主，目前濟南還沒有正式啟用紅綠燈路口滯留抓拍，但也離啟用不遠了。希望大家在行車時，遇到前方路口擁堵能主動提前停車，儘量減少擁堵，尤其是跟在後面的車輛，在前方車輛停車時，注意觀察路況，不要瞎摁喇叭，做到文明出行。
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