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青島交警回應“限行讓暴走團”爭議:封閉道路車流少 限行有法律依據

稿源時間:2017-08-27 09:17:56  文章來源:大眾網  作者:佚名 責任編輯:高靜
【摘要】8月25日晚上6點半,青島交警市南大隊的多位民警來到了青島市八大峽廣場東側的幾條馬路路口,在這裡擺放起了禁止通行的標識。從當晚開始,青島交警市南大隊每天都將對這幾條道路進行分時段封閉,禁止機動車行駛,而供市民和幾個“暴走團”步行,這樣的舉措是否合適,引發社會激烈討論。

  8月25日晚上6點半,青島交警市南大隊的多位民警來到了青島市八大峽廣場東側的幾條馬路路口,在這裡擺放起了禁止通行的標識。從當晚開始,青島交警市南大隊每天都將對這幾條道路進行分時段封閉,禁止機動車行駛,而供市民和幾個“暴走團”步行,這樣的舉措是否合適,引發社會激烈討論。

  青島交警市南大隊膠州灣隧道中隊中隊長紀尚松表示,之所以實施將部分道路進行分時段封閉,供“暴走團”等活動,是經過了多次調研所決定的。

  8月3日,紀尚松在走訪八大峽街道辦事處三門峽社區時,向社區李主任了解到,目前社區的八大峽文化健身廣場已經成為了一處社區居民的主要活動場所。特別是一到晚上,廣場上有“暴走團”6個,有幼兒輪滑訓練班4個,有廣場舞團體5個,還有很多群眾攜家帶口在此處休閒、納涼,社區也經常在此處組織各種文藝演出,參與者眾多。由於廣場沿線有一條夜間車流量不大的車行道,過往車輛不多但大多車速較快,給在此處休閒健身的居民,尤其是兒童帶來了極大的交通安全隱患。對此,社區居民都非常擔心,家住附近的駕駛人張先生反映:自己在附近上班,到了晚上路經廣場道路時,因為有健身的居民加上許多孩子滑旱冰,還有一些零散的老人小孩也經常在此行走遛彎,非常危險,所以每次經過這條路都要很小心的行駛,生怕天黑看不清碰著人。

  在了解到此處廣場周邊存在的交通隱患後,十分關心夜間鍛鍊人員的安全,為給休閒健身的市民創造一個安全、祥和的交通環境,紀尚松帶領民警多次來到三門峽社區,與社區有關負責人、“暴走團”負責人、居民代表及部分車主進行了深入的溝通交流,反覆論證研究,考慮到三門峽社區居民較多,而附近環境較好可供鍛鍊的場所只有八大峽廣場一處,交警部門本著安全及鄰里關係考慮,對八大峽廣場過千人的居民夜間鍛鍊安全問題進行規劃,在八大峽廣場周邊道路設置了彈性制限行措施,通過限定車輛通行時間及“暴走團”鍛鍊時間等方式,來解決這一難題。

  

 

  青島交警在為“暴走團”限行的路段執勤

  闖限行車主或被罰

  49歲的青島市民王海鵬就住在八大峽廣場附近的小區裏,王海鵬告訴記者,八大峽廣場附近主要以居民區和機關企業為主,居住環境挺好。每到晚上,大家就會聚集在八大峽廣場活動。

  “從前年開始,陸續出現了‘暴走團’,其實就是健步走團隊,或者叫徒步隊。大家一開始就在八大峽廣場附近活動。”王海鵬説,“但是八大峽廣場有一個問題,就是主要的區域都是綠化帶,種的花草,而四週供步行路段比較窄,後來‘暴走’的隊員多了,就走不開了。另外還有廣場舞的活動隊,‘暴走團’活動的時候經常會和他們活動的區域衝突,所以後來‘暴走團’就把活動區域轉移到附近的幾條馬路上去了。”

  經常在這附近參與“暴走”的青島市民楊先生説,他們選擇的都是車比較少的路段,不過還是不能避免遇到機動車,一般情況下隊伍都會主動避讓,“我今年30多歲,就住在這附近,下班吃完飯過來走一走,大家喊喊口號,還可以交交朋友,感覺是一種很好的鍛鍊方式。”他説。

  記者了解到,該區域的分時段限行措施實施後,交警在限行時段會在路口設崗,提醒過往車輛繞行。目前對闖限行路段車輛以教育為主,3天后將對違法車輛給予處罰。

  

 

  封閉道路為臨海“斷頭路”車流少

  記者調查後發現,八大峽廣場位於青島市區西部,南側是大海,交警分時段封閉的幾條道路都是臨海的“斷頭路”。

  “這樣的措施肯定不會在交通要道實施,我們選擇這幾條路也是暫時的措施,以後一旦發現市民行車需求發生變化,也會及時調整。我們是沿海城市,所以存在這樣的道路,有可能別的地方無法複製。”青島交警市南大隊一位民警説。

  “為暴走團讓路”引發爭議

  記者了解到,這次青島交警分別在巫峽路劉家峽路路口、西陵峽路劉家峽路路口、瞿塘峽路巫峽路路口、西陵峽路西陵峽三路路口安裝了禁令標誌牌,分時段進行道路封閉,涵蓋的路段總共約500米。

  參加“暴走”的市民楊先生説,每晚在該路段附近參加“暴走”的市民大概有千人左右,對大部分參加“暴走”的人來説,這樣的措施肯定是一個好消息。“我們以前‘暴走’集合的時間是晚上6點,但是現在改成了晚上6點半,因為道路從6點半左右開始封閉,等臨時封閉之後再走更安全。”他説,“這裡的機動車道本身使用率就不高,分時段開闢出來供徒步的市民使用,其實也是一種對公共資源的合理利用”。

  記者了解到,青島市從五年前左右開始出現“暴走團”,目前已有多支隊伍。但很多隊伍是在體育場等地進行活動,八大峽廣場附近的“暴走團”是受條件限制,才會在馬路上“暴走”的。

  不過,這樣的政策也遭到了部分青島市民的質疑,“道路封閉我會選擇其他路段走,只多出個幾百米,但是這樣的做法是不是合規呢?因為有‘暴走團’活動,就應該讓道路上行駛的機動車讓出自己的路權嗎?”

  青島交警表示于法有據

  

 

  青島交警市南大隊膠州灣隧道中隊的工作人員在接受記者採訪時表示,他們制定這樣的規定,主要依據是《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條,該條內容為“公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況,需要採取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定,應當提前向社會公告。”

  該中隊交警同時表示,做出這樣的決定以前,他們還需要向上級部門報備,獲得批准後才開始具體執行。

  建立安全網 贏群眾讚譽

  交通禁令標誌牌安置的第一晚,紀尚松帶領中隊民警來到八大峽廣場了解現場情況,現場維護秩序,對不了解路況的駕駛人進行勸離,發現包括“暴走團”、幼兒輪滑成員在內的居民們放心愉悅的鍛鍊休閒著。當時一名正在散步老人看到執勤交警時,特意跑過來激動的説:“多虧你們出面協調,想出來的好辦法,這下我們晚上出來遛彎也不用提心吊膽了,孩子也可以放心的玩耍了,真是謝謝你們費心了,辦實事啊。”並豎起了大拇指,表示感謝。

  (據青島交警官方微信、中青報綜合消息)

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