臨淄唯達公交集約化暨52路電動公交車啟動儀式現場
嶄新的52路公交車與整裝待發的公交車司機
52路純電動公交車緩緩駛出臨淄火車站
52路公交車內部環境
52路公交車司機一起為新車的啟動加油、鼓勁
中國網山東魯中11月14日訊(鞏向傑 馬德學 鄭良明)11月12日上午11點18分，淄博唯達公交14輛全新52路純電動公交車緩緩駛出臨淄火車站，標誌著臨淄區內公交線路集約化改革邁出實質性的一步，同時也拉開了淄博市區縣域公交車集約化改革的序幕。
11月12日上午，臨淄唯達公交集約化暨52路電動公交車啟動儀式在臨淄火車站順利舉行。淄博唯達公交在臨淄區52(辛店—鄭辛)路線共投入14輛全新電動公交車進行運營，原先由個體承包者經營公交的模式由公車公營所取代。此次啟動的52路是臨淄區內在本次公交改革中首條實施集約化運營的公交線路。
據了解，此次啟動的52路公交車，線路起止為辛店至鄭辛，全長24公里，運作時間為55分鐘，營運時間自5:50至17:10，發車間隔為20分鐘。淄博唯達公共交通有限公司臨淄分公司經理寇愛衛介紹説，“從今年9月份開始，我們開始了對52路公交車的集約化改造。52路沿途經過齊都鎮、敬仲鎮和皇城鎮，沿途共設22個停靠點，一天運作5趟，票價實行分段計費，按1、2、3、4、5元收取。”此次唯達公交將全部採用帶有空調系統的電動公交車進行運營，同時車上還新增了刷卡系統，票價將按照原票價的95折收取。下一步52路公交車還將增設臨淄中學等兩個站點，將大大提升市民乘車的舒適度和便捷性。
駕駛員張新軍原來是52路公交個體經營業主，經過集約化改造，由原來的個體戶一下轉變為公司員工，不僅工資有了保障，生活較以前也更加穩定。談到嶄新的52路電動公交車及新身份的轉變，他難掩內心的興奮之情：“原來的52路公交車經常發生搶客現象，也沒有空調等相關配置，舒適度也差。現在換了新車以後，起步速度更快，駕駛時也更加平穩。我現在的工作生活也比原來有了更多保障，我特別高興。”
啟動儀式上，淄博唯達汽車服務有限公司董事長、總經理陳曙紅介紹説，唯達公司於今年8月首批採購100台宇通8.05米新能源純電動空調智慧無人售票公交車，包括今天投放的14輛新車，現已投放34輛，其餘車輛將陸續投入運作，到2017年5月30日前，該公司運營的20路、65路、66路公交車也將完成集約化改造，到2018年公交電動公交車總規模達到近500台。
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