28日開始,濟南公交公司的公交車將從K50、K53、K57和K90公交線路退出運營,取而代之的是福建一家民營企業所屬的98輛新公交車。這些新車的投入運營,結束了濟南公交一直壟斷經營的歷史。
與此同時,這4條公交線路就由福建百利寶濟南汽車服務分公司負責運營。27日晚上,記者趕到K50路洛口停車場時,整個停車場燈火通明,停滿了一輛輛嶄新的“福萊西寶”牌公交車,車體紅黃藍三色相間,車內前部裝著一個別致的時鐘,車箱內的藍色軟皮座椅讓人感到很乾淨。由於今天就要投入運營,工作人員正在連夜給新車安裝公交線路提示牌。
百利寶濟南汽車服務分公司總經理郭承焯告訴記者,此前,該公司在北京、福州已經承包了4條線路。今年6月5日,他們與濟南公交公司簽訂協議,承包經營4條公交線路,公交公司出讓線路經營權,他們投入車輛運營,並獲得收益,每年向公交公司繳納承包費,合同期為10年。但郭承焯沒有透露每年的承包費金額。
據介紹,這些新車與原來的豪華車收費方式和費率相同,採用無人售票方式,不使用月票,電子車票每人次1 5元,投幣每人次2元。
《齊魯晚報》2001-12-29