為方便市民夜間出行,哈爾濱市公交部門目前正對在部分路段開通公交夜車的可行性進行論證。如果論證通過,市民有望在明年乘上夜間公交車。
哈市公交車多年來最晚末車時間始終限制在21時30分至22時。隨著市民生活水準的不斷提高,這種狀況越來越難以滿足市民的出行需要。上世紀80年代初,為讓夜間上、下火車的人能坐上公交車,市公共汽車公司曾以哈站為中心,向道裏、道外等區設立過幾個公交夜班車線路,但由於客源少等原因,夜公交開通不久便取消了。
擬議開通的公交夜車,將在中山路,東、西大直街及哈東站至哈站等市民夜間出行較密集區域,按聯運線路試運營。試運營成功後,再在全市大面積普及。為不影響白天聯運線路正常運營,將新增部分車輛用於夜間公交。
公交夜車的票價問題,也在此次論證項目中。據透露,公交夜車的票價將略高於白班車,約在2元錢左右。目前,有關部門正在對夜班車客流量等諸多問題進行論證。
據了解,目前北京、瀋陽、西安等不少大城市都已經有了公交夜車。
《市場報》 2001年12月24日