從明天開始,北京的小公共臨時線路全部取消,曾在北京市區隨處可見的小公共汽車,將徹底告別北京主要繁華路段。三環路內僅存2條小公共規劃線路,其餘進入郊區線路。
北京市交通局日前決定,在大公共汽車不方便到達的地區開闢小公共線路,以方便300多個新建小區居民出行,而大公共運力足夠的繁華地帶將不再設小公共線路。
據介紹,小公共汽車進入規劃線路後,將不再有“345路小公共”等隨大公共的非規範稱呼,而是統一定名為“小1路”至“小79路”。運營企業和車輛一律實行“五定”,即定線路、定站點、定運營時間、定發車間隔和定管理人員,並統一車身顏色和司售人員著裝。今後,規劃線路外的小公共一律視為“黑車”。
據介紹,經過這次資源調配後,新的小公共線路將進入新建及交通路網不發達的居民小區,讓眾多的市民出行更加便利。
中新社2001年12月14日