隨著“五一”黃金週日益迫近，旅遊市場再度升溫。日前，記者發現航空公司推出的香港“個人遊”價格只有旅行社同類産品的六成。

記者調查得知，港龍航空公司與香港旅遊局共同推出了名為“香港逍遙遊”的三天兩夜“機票+酒店”套餐，目標鎖定香港“個人遊”市場，而其最低價僅為2660元，與時下北京各旅行社價格在4000元左右的香港遊相比，具有很大優勢。而國航在此前為登山愛好者量推出了身打造的“成都-尼泊爾”六日遊，團費雖然從6500元到7000元不等，但這與僅遊拉薩一地就要近5000元的團費相比，也頗具吸引力。

有資料顯示，目前選擇自助“個人遊”的旅行者佔到旅遊者總體的60％。但由於“個人遊”業務利潤空間狹小，對於旅行社而言如同雞肋；對掌握著大量散客資源的航空公司來説，“個人遊”卻有利可圖。

南航旅遊發展公司總經理王長江表示，航空公司介入“個人遊”市場對航空公司和遊客都十分有益，旅客可以從航空公司的服務套餐中獲取優惠價格，而航空公司則可以通過旅遊散客市場的擴大而擴充自己的市場份額。

而民航管理幹部學院的專家則指出，由於航空公司的實際旅客收益水準正以年平均2.2%的速度逐年降低，從而使航空公司即便在經營業績尚好的年份，行業運營利潤率一般也只能在3%-6%之間。而為了能夠獲取更高的利潤，航空公司就勢必要開發更多高附加值的航空産品。

《新京報》2004年4月8日