2月12日，中國國家旅遊局和歐盟簽署了《關於中國旅遊團隊赴歐洲共同體旅遊簽證及相關事宜的諒解備忘錄》(ADS)，將於今年5月1日正式生效。 

這意味著，歐盟旅遊市場對中國開始整體開放，我國公民可以組團前往歐盟12國：法國、希臘、德國、芬蘭、荷蘭、瑞典、義大利、西班牙、葡萄牙、奧地利、比利時、盧森堡，盡情遊歷歐洲風光。

而在“歐盟”12國對中國開放宣佈之後，2月26日，北歐國家丹麥也與中國簽訂了ADS協議，挪威也將在幾週後簽署，加上去年就已經簽署了ADS的瑞典，北歐三國很快也全部對中國遊客開放。

如此大規模地開放出境旅遊目的地，在中國旅遊史上尚屬首次。對於連續受到美伊戰爭、SARS疫情、禽流感等事件衝擊的旅遊業來説，將“開放歐洲遊”稱之為“久旱逢甘霖”並不過分。

對此，旅遊業人士估計，2004年從中國到歐洲的遊客會比上一年增加60％，超過7萬人。一股歐洲熱正在旅遊業迅速升溫，開放的歐洲國家、廣州各旅行社均摩拳擦掌，展開一場“歐洲總動員”。

歐旅遊局：華客增六成

在ADS簽署後，歐洲國家反應迅速，短短數日，匈牙利、德國、法國、西班牙、希臘、英國等12個國家相繼到中國進行旅遊推廣。而在廣州，2月27日，北歐旅遊局與廣州的旅行社進行了實質性的交流。

“我們將利用剛剛成為中國公民出境遊目的地的機會，吸引更多的中國遊客赴北歐旅遊”，北歐旅遊局中國代表表示，2002年赴北歐旅遊的中國遊客達7.2萬人，隨著ADS的簽署，計劃遊客每年有30％以上的增長。而2004年從中國到歐洲的遊客估計會比上一年增加60％，超過7萬人。

據北歐旅遊局有關人士介紹，為迎接中國遊客潮，哥本哈根、斯德哥爾摩等城市目前正在加緊進行建設中餐館、增設中文標識等準備工作。而因為看好即將到來的中國旅遊潮，北歐航空公司還計劃從今年3月份起，將中國與北歐間的運力提高40％。他們表示，“最初，還是以多國遊為主，如北歐三國遊等，隨著線路逐步成熟，會推出更深層次的旅遊線路。”

穗旅行社：設計線路花招引客

與此同時，廣州本地的旅行社亦開始著手準備：設計新線路，與歐洲的地接社、航空公司等聯繫，爭取拿到更優惠的折扣，以應對即將到來的歐洲遊高潮。

“最近到旅行社諮詢歐洲遊的人越來越多”，南航國旅執行總經理劉巨全説，在歐洲遊未放開前，旅行社也一直在以各種名目“偷偷摸摸”地做，如一些商務遊等。一旦開放，旅行社就可以“明目張膽”地進行宣傳活動。

廣東鐵青總經理鄧建平認為，歐洲遊大範圍地向中國公民開放後，將有更多的航空公司開通飛往廣州的直航班機，歐洲遊肯定會相當火爆。

而重新整合，向市場推出新線路是必走的一步。鄧建平介紹，一直以來，歐洲遊的産品相對缺乏，見得較多的是歐洲八日遊、十三遊、十五遊等，觀光遊仍佔歐洲遊的絕對主導，雖偶而會出現一些主題遊，如到歐洲看足球等，但遠遠不能滿足遊客的需要。在歐洲遊放開後，應該向深度遊、專題遊方向發展。

鄧建平認為，隨著旅行社歐洲遊産品的開發，今年歐洲遊將呈“百花齊放”的大熱之勢。最近，廣東鐵青就從原來的10多條歐洲遊線路，增加到了30多條。例如法瑞深度8天遊、德國瑞士法國三國購物休閒10天遊等，還可以為遊客量身訂做全景遊、深度遊、休閒遊等歐洲遊産品。

另一方面，為爭取更大競爭優勢，旅行社眼下正加強與歐洲的地接社、航空公司等的溝通和聯繫，爭取在這些方面拿到更優惠的折扣。

劉巨全表示，正在大量蒐集研究歐洲的文化資料，如今，他們已開始去當地考察線路，並把這個作為今年出境遊市場的重頭戲。“針對不同消費者的不同需要，我們到時會有不同的産品推出”，劉巨全説。

此外，廣東中旅、廣之旅等旅行社也在暗中較勁。廣之旅表示，傳統的“歐洲9國、10國”長線遊模式將被打破，取而代之的是一兩個國家的深度旅遊。而廣東中旅亦在加緊培養領隊隊伍，爭取儘早推出多條地區性歐洲遊線路。

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8天歐洲遊可望7500元成行

對於歐洲遊價格是否會下降，鄧建平認為，歐洲遊其實已經經過相當一段時間的培育，旅行社也有現成的線路和報價，5月1日後，廣州遊客遊歐洲將更為方便，但價格並不會出現較大波動，基本與現在相當。8天歐洲觀光遊大多在8000元到10萬元之間，商務遊則在1.5萬元到2萬元之間。

而劉巨全認為，目前澳洲8天遊的價格在平均10000元/人左右，相比較澳洲遊，歐洲遊優勢不但體現在景點景區方面，而且在價格上也有優勢，估計8天歐洲五國遊的價格最低可到7500元/人。這些將會進一步促成歐洲旅遊的熱潮。

而北歐三國遊的商務價格，根據季節差異和不同的接待標準，目前從1.5萬元到3.5萬元不等。據悉，開放後的北歐旅遊的團費價格則還要由北歐的旅行社、相關機構與國內的旅行社共同協商。

此外，有業內人士提醒，目前，全國可經營出境遊的旅行社共528家，其中，廣州有24家。接下來，中國和歐洲國家雙方之間還要交換合格旅行社的名單，大使館還要具體落實簽證辦理的具體細則等等，所以這期間還有一段路要走。

觀點

別交惡價格戰

面對即將到來的歐洲遊高潮，雖然旅行社群情激奮，蠢蠢欲動，但“蛋糕”不可能平均分配，激烈的競爭也就不可避免。對此，有業內人士呼籲，在歐洲全面開放帶來“大蛋糕”面前，希望旅行社之間不要出現惡性價格戰之類的不良競爭。

劉巨全坦言，隨著歐洲遊開放，價格自然會出現滑坡。旅行社努力將自己的品牌維持在大眾化、實惠上是應該的，但不能因為競爭而破壞市場平衡。

“目前，歐洲遊還是一種高檔産品，旅行社應該主要打品質牌，而不是價格牌。”劉巨全表示，歐洲遊大概會有10％~15％的利潤，現在已經有一些旅行社打出的價格只賺8％~12％。但有一點需要申明，最貴的並不一定是賺得最多的，這裡面還有一些服務等方面的東西。

此外，有旅行社人士表示，在歐洲全面開放初期，在價格，遊客語言、導遊、航運，文化、群體效應、地接、酒店方面還會有很多問題需要解決，國內旅行社應該把主要的精力放在針對歐洲遊的旅遊産品創新、網路建設和服務上，只有做好了這些基礎工作，才能在市場競爭中領先。

聲音

歐洲路上做伴的人多了

廣州某廣告公司客戶總監馬未明每年都要去歐洲旅遊1次，對於歐洲遊的開放，他説：“對我個人而言，無論是機票、酒店還是在那裏的消費價格都不會有很大的波動。如果非説好處，那可能是航班增多了，去歐洲路上做伴的多了。”

在中信廣場工作的劉萸是一個旅遊“發燒友”，她説，作為一個參團的旅遊者來説，她雖然關心價格，但在價格越來越透明的情況下，旅行社的服務問題卻更重要。（張方）

《資訊時報》2004年3月3日