北京市發改委提供的消息説，目前北京市交通委員會正在制定《北京市城市快速軌道交通建設規劃》。依初步設想，北京將建第二條地鐵環線。

根據規劃，北京市遠景軌道交通規劃線網由16條地鐵(M線)、6條城鐵(L線)和6條市郊鐵路(S線)組成，分為三個階段實施。屆時，北京市將擁有28條軌道交通線路。

據了解，規劃既包括線網設置和組成，也包括客流預測和融資方案。2020年規劃線網將由19條線路組成，總長度561.5公里。市區線路15條，425.7公里，其中將建第二個地鐵環線，這個環線將充分服務於中關村科技園區、商務中心區、奧林匹克公園等今後北京的多個中心區域。

其他城區內的地鐵線路都將圍繞著現在的環線地鐵和新形成的第二個環線向北京的各個郊區發散。第二個環線區域內的居民出行可在5分鐘之內到達地鐵站。

到2020年北京還將修建城市鐵路L1和L2。這兩條城市鐵路將從北京的城區內東北方向和西南方向出發，通向京郊的順義和大興方向。通往郊區的線路有4條，里程將達到135.8公里，包括良鄉線、昌平線、黃村線以及亦莊經通州至順義的S6線。（楊青）

中國新聞網 2004年11月1日