在北京車市歷來就有“金九銀十”之説,九、十月份是公認的汽車銷售的黃金季節。為了在這個收穫季節裏能有更大收穫,廠家、商家都使出渾身解數,推出新車,提供消費貸款或者乾脆降價,三大招數使京城金九月裏的車市紅紅火火。
新車接連上市為車市添火
新車總是會搶喜新厭舊的現代人的眼球,所以這一招兒總是會被廠家不厭其煩地採用。僅僅在本週四到週日的短短4天內,就有兩款中檔轎車下線。上汽大眾的POLO1.6升新車型將在今天駛下生産線,屆時POLO1.6升車型的價格將被揭開。但從車型看,僅發動機有了變化,其他配置基本上沒變,因此價格不會比1.4升車高很多。據一些銷售商預計,同樣配置的POLO轎車,1.6升比1.4升的可能加價不超過1萬元。此次1.6升發動機仍是德國原廠為POLO轎車配備的原廠進口發動機,變速箱也採用進口。另一款車是菲亞特的西耶那。西耶那可以説是派力奧的三廂版,其前臉外觀與派力奧基本相同,但由於是三廂車,比派力奧長出約40釐米、寬出20釐米左右。西耶那的發動機排量也為1.5升,價格在13萬元左右。這兩款新車均是熱銷車型的升級換代産品,所以它們的上市格外引人注目。
除這兩款中檔轎車以外,還有一款商務車華晨閣瑞斯也將於9月上市。再加上8月末才剛上市的哈飛賽馬(9.5萬元)和10月初下線的豐田T-1(估計13-15萬元),在短短一個月左右的時間內,就將有5款新車上市,這種密度是空前的。消費者有了更多的選擇,自然就更願意掏腰包。
汽車消費信貸如火如荼
“現在貸款買車的人越來越多,來我們這裡的有80%的人都做分期。”北方汽車信貸服務中心的李春燕對記者説。據她介紹,北方汽車信貸服務中心是一家由經銷商聯合銀行、保險公司成立的專門從事汽車消費信貸的服務機構,它承諾手續齊全、符合貸款條件的客戶可以在一個工作日內就可得到中心的貸款額度。
招商銀行是各大商業銀行在汽車金融領域宣傳最主動的。根據新推出的“易貸通”模式,今後個人凡需在招商銀行辦理汽車消費貸款業務的可先向招商銀行提出貸款申請招行根據客戶的實際情況對其資信狀況進行評估後授予客戶一定的貸款額度,憑此證明書客戶在汽車經銷商處選購自己滿意的汽車。建設銀行則在南城和北三環各設了一個汽車金融服務機構,也採取直客方式專門受理汽車信貸業務。而一汽和上汽的財務公司也在開展汽車消費信貸業務,通用、福特、大眾等巨頭的汽車金融公司也正在申請在中國開展汽車消費信貸,這樣銀行、經銷商、廠家和外資汽車金融機構一齊上,使消費者對金融産品有了更多選擇,汽車消費信貸自然就會日漸升溫。
國産車、進口車均有價格鬆動跡象
進入9月份,由於市場需求有增無減,消費者希望看到的新車降價的局面並沒有出現,但是少數國産品牌的優惠促銷和部分進口車價格的小幅下降還是表明目前汽車價格有鬆動的跡象。12座的商務車雷諾塔菲克原價為18.8萬元,現在實行優惠價為15.8萬元,降幅達3萬元,但由於商務車市場較小,所以對車市並未造成什麼影響。而北京上海汽車聯行銷售公司對帕薩特的最高達1.5萬元的大幅優惠則産生了一定的反響,這幾天到上汽聯買車的和諮詢的人明顯增多,僅一週就賣出100余輛。
進口車市場由於第二批許可證的下發,進口車貨源比較充足,特別是日本進口車由於配額較多,價格已經出現鬆動。如豐田陸地巡洋艦等進口越野車價格普遍下降了5000元左右;日産風度和豐田佳美的2002款則下降了兩三千元,有的經銷商雖不降價,但大送配置,如有的日本車經銷商就打出了買豐田佳美送GPS的廣告。而德國車和美國車的價格則相對保持穩定。雖然國産車和進口車的價格變化都不大,但小幅的鬆動與調整還是讓消費者看到了希望,刺激了他們的購買慾望。(楊鈞)
《北京晨報》 2002年9月12日