從明天開始,城鐵列車就開始上軌試驗了。記者昨日沿著城鐵西線部分沿線走了一圈,發現還有人為了取道方便,竟不顧警示牌的告誡,而隨意穿越。
昨天下午2時,記者來到城鐵大鐘寺站,該站所有的工程都已經接近尾聲,站內工人正在做最後的設備調試。軌道邊“帶電運作、禁止攀越”的警示牌挂在了該線路段最顯眼的位置上。
當記者問起,挂上警示牌後是不是還有人攀越取道時,一位正彎腰工作的師傅特意直起了身子回答道:“你們記者真該好好宣傳一下城鐵運作的事,得告訴人們城鐵軌道與鐵路軌道不同,是帶電運作的,隨意穿越更容易出危險。不少人僅僅為了少走幾步路,就拿自己的性命做賭注,太不值了。”
據這位中鐵十六局的工人師傅介紹,大鐘寺地區外來人口較多,加上有果品批發市場、傢具廣場這樣聚人氣兒的地兒,人流就特別多。這裡只有一座過街天橋,過馬路坐車什麼的有些不方便,因此有人圖省事,隨意穿越城鐵軌道。“不過,自從挂上警示牌後,亂穿軌道的人少多了,但仍然不能杜絕。”這位師傅還介紹説,“為此,我們專門派人在軌道旁看守,及時制止想要穿越城鐵軌道的人。”
這位師傅的話音未落,就聽有人在喊:“嘿!沒看見牌子嗎?不要命了!”原來一個小夥子正想爬過圍欄穿越軌道,被值班的師傅及時發現制止了。
昨天地鐵集團再次重申:城鐵在地面運作,軌道帶有750伏高壓。乘客、附近居民如果攀越兩側欄杆,穿越軌道,極易造成傷亡。據悉,城鐵西線試運營後,城鐵警察將實行24小時值班,對城鐵沿線晝夜巡邏。
《北京娛樂信報》 2002年9月1日