“從今年開始本市將每年完成40公里軌道交通的建設，從而改變北京路面交通的擁堵狀況。”劉敬民分析道，根據有關測算，即便本市規劃的路網全部建完後，仍然不能滿足需求。其中有兩個原因，其一，必須保持北京老城的格局，不能千篇一律地被拓寬；其二，道路的增量趕不上機動車的增量。

    據悉，未來北京的軌道交通將達到1000公里，到2008年先期完成300公里。要完成這一目標，從今年開始，每年要保持40公里的建設速度。這樣到2030年，城區內的居民出門走5分鐘，就能找到一個地鐵口，坐上地鐵20分鐘就能到四環。

    目前，良鄉、亦莊、順義、昌平等地，要求在自籌資金的前提下，先期動工修建所屬區域內的地鐵或輕軌，對此劉副市長表示，有望列入明年的建設計劃。 （梁琦）

    北京青年報 2002-08-07