揚長避短 吸引遊客

    兩個形式相似的異域海島在一個星期之內接連爆出有利於中國遊客的好消息，有旅行社表示，兩個島嶼對中國遊客的爭奪戰已初現端倪。

    一家旅行社的有關負責人透露，濟州島的自然風光固然美麗，但是娛樂項目的匱乏卻很難吸引中國遊客逗留更長時間。據了解，在目前旅行社安排的濟州島行程中，幾乎全部是參觀自然景色，娛樂項目幾乎沒有，而行程大概也就一天。如果專門為濟州島單獨設計一條４天行程的線路，就很難有吸引遊客的項目。

    相比之下，泰國普吉島不但存在很大的市場需求，而且線路及遊覽項目還很成熟。所以，此次開通直航對於旅行社的産品細化和擴大普吉島的市場需求量將有很大的推動。有業內人士認為，普吉島在這方面要勝濟州島一籌。

    但是，泰國旅遊市場此前屢次出現的地接問題和長時間的飛行距離也將相對制約其發展勢頭，而這恰是濟州島的長處。北京與濟州島之間的飛行時間只有不到兩小時，與到普吉島長達５個小時的飛行時間相比，濟州島有很大的優勢。而且，濟州島海水水質優良，特別適合海釣和潛水，只要娛樂項目得到改善，吸引戀海的北京遊客不過是時間問題。

    團費降低 遊客受益

    開通直飛普吉島的航線，旅行社對此給予極大的關注。中旅總社出境部有關人士表示，從北京直飛普吉島，不僅減少了轉機的麻煩，而且降低了途中的意外風險，同時也降低了出團費用，這正是旅行社所希望的。而對於普通遊客來説，則意味著他們將有機會享受到普吉包機的低價位和更加細化的産品。據了解，中旅根據新航線設計出了價位不同和個性化更強的１１個産品，其中最貴的５０００多元，最便宜的才２８８０元。

    而南韓濟州島的免簽政策也將調低南韓線路的價格。來自旅行社的價格顯示，目前旅行社除了漢城濟州４日遊、南韓全景５日遊等線路，還沒有單獨推介過濟州島一地的線路。如果推出濟州島一地４天左右行程的話，價格也有可能創出南韓線路的新低價。（郭彧）

     《北京晨報》2002年11月4日