國內航線民航機票全面漲價，到昨天已實施3天。記者從各航空公司售票窗口了解到，此次漲價並無實際意義，各公司仍按市場實際情況操作，以原來的8折、7折價出售。

    據介紹，票價上漲舉措自5日實施後，除了各航空公司售票處明碼標價機票上漲15％外，實際銷售價以及代理人的售價，全都保持了上漲前的折扣價。如上海到北京、成都的票價，明碼標價分別從原來的900元、1290元上漲為1040元和1440元，但東航、國航、西南航空公司及其代理人等，實際銷售到旅客手上，一般只有在700元左右和1000元上下。據了解，各航空公司幾乎都採取同樣方式，明裏上漲，暗裏打折，同一航線的價格基本同步，無大差別。至於上漲會不會造成旅客減少？國航、西南航、東航、上航等公司的看法也完全一致：目前是旅遊淡季，旅遊旅客略有減少是正常的，如上海到西安旅遊客人少了，各公司的客座率現在一般都只有50％左右；但上海至北京、深圳、昆明等航線，除旅遊客人外，商務旅客一直較多，因此客座率就普遍高於80％。

     《解放日報》2000年11月8日