國內航線民航機票全面漲價,到昨天已實施3天。記者從各航空公司售票窗口了解到,此次漲價並無實際意義,各公司仍按市場實際情況操作,以原來的8折、7折價出售。
據介紹,票價上漲舉措自5日實施後,除了各航空公司售票處明碼標價機票上漲15%外,實際銷售價以及代理人的售價,全都保持了上漲前的折扣價。如上海到北京、成都的票價,明碼標價分別從原來的900元、1290元上漲為1040元和1440元,但東航、國航、西南航空公司及其代理人等,實際銷售到旅客手上,一般只有在700元左右和1000元上下。據了解,各航空公司幾乎都採取同樣方式,明裏上漲,暗裏打折,同一航線的價格基本同步,無大差別。至於上漲會不會造成旅客減少?國航、西南航、東航、上航等公司的看法也完全一致:目前是旅遊淡季,旅遊旅客略有減少是正常的,如上海到西安旅遊客人少了,各公司的客座率現在一般都只有50%左右;但上海至北京、深圳、昆明等航線,除旅遊客人外,商務旅客一直較多,因此客座率就普遍高於80%。
《解放日報》2000年11月8日
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