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洋機票低價“傾銷”中國

    10月22日,記者從美國西北航空公司、美國聯合航空公司、法國航空公司3大外國航空公司處獲悉,中國乘客乘這3大航空公司飛機出國,機票可在價格上享受特大優惠。顯而易見,“洋機票”大舉“入侵”中國市場,與國內航空公司叫板公開行動拉開序幕。

     據介紹,美聯合航率先揮動價格大棒,推出了“學生機票促銷活動”。凡是在11月30日前,從上海浦東國際機場乘坐該公司航班前往美國西海岸的中國學生,僅需花費3440元人民幣購買機票,到東海岸則僅需4260元人民幣(加稅)。據了解,此前該航空公司由上海至紐約的機票價格為4500元人民幣,另需支付200元稅款。在這次促銷活動中,初次赴美旅行的學生還可以獲得5000英里的獎勵里程和額外10公斤行李托運優惠。同時,美聯合航還將為離境學生支付離境稅。

     而作為美聯合航主要競爭對手的美西北航同樣不甘落後,迅速推出了歲末大酬賓活動,機票降價幅度高達30%至50%。週一至週五期間,該航空公司到美國西海岸單程票價為2860元,雙程價格“破天荒”地跌至4780元。而到美國東海岸單程票價被定為3870元,往返機票僅為6400元。至於週末的優惠價格,美國西海岸和東海岸單程票價分別為3600元和4740元,往返票價為5850元和7860元。據了解,國內公司經營美國航線的機票價格要比外航價格普遍貴30%左右,其中還不包括數百元的稅款。

     法國航空公司上海及華中地區總經理諾華德先生也借參加“2000中國西部論壇”之際,正式在成都掀起機票5折風暴。他稱,此番將通過低價機票“殺”入成都市場,積極投身於中國西部地區航運業務,開拓四川與歐洲市場。

     這3家外國航空公司不約而同地表示:在西部大開發中,成都雙流國際機場將成為僅次於北京、上海、廣州的全國第四大機場。因此,此番打折的主要目的是開拓中國市場,特別是大力發展西部大市場。但打折並不是公司的最終目的,而是要通過低廉的機票價格讓更多的中國乘客感受到世界一流航空公司的“空中文化”。據悉,法航的“法式浪漫之旅服務”,美聯合航、美西北航的“美式服務”,都已經在往返中國的航班上全面展開。

     面對外國航空公司打折機票的“大舉入侵”,國內航空公司均冷靜面對。據中國國際航空公司成都營業部的張總介紹,低價機票是外航佔領中國市場的一個訊號,國航絕不會輕易將多年打下的江山拱手相讓,而是要通過提高服務品質等措施一拼到底。西南航和川航也表示,由於業務涉及領域不同,“低價洋機票”不會給兩家公司的業務帶來不利影響,相反能夠刺激成都至北京、上海、廣州3地的機票銷售。因為目前成都人必須通過成都—上海、成都—北京等銜接航線出國,但只能夠在成都買外國航空公司的打折機票。

    

    《北京晚報》 2000.10.24

    

    



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