在歷史長河裏，河北高碑店為人所知的最大標簽，在於這裡擁有最早的古人類文明——早在夏代時期，這裡就有易氏部落在此繁衍生息，開疆拓土。春秋戰國時，這裡又成為燕國督亢地，積澱了濃厚的燕趙文化。

而近兩年裏，高碑店又收穫了一個新的標簽，被世界重新認識——2019年10月9日，第23屆國際被動房大會在中國河北高碑店盛大召開。這個有著世界建築節能“奧林匹克”美譽的大會，是自1996年舉辦以來，首次走出歐洲，走進亞洲。它的落地，標誌著被動房專業領域對河北省被動式建築發展進程與成果的肯定，也標誌著在我國，以龍湖·列車新城為代表的被動式建築水準已經走在了世界前列，我國被動房産業步入與國際接軌的“快車道”。

被動房大會開幕式 “被動房之父”菲斯特教授

從啟蒙到成熟 列車新城帶領中國被動式建築駛向國際化

作為我國最早進行被動房研發的省份，河北省的被動房之旅始於2011年。當年10月，河北省政府負責人率建築節能和生態城市建設代表團赴瑞典、德國進行考察，與德國能源署達成在研發中心合作建設被動房的協議。該項目于2012年6月開工、2015年4月建成交付使用，是我國第一座被動式低能耗辦公建築；而後，2012年3月，秦皇島“在水一方”一期4棟被動式住宅樓項目開工，並在2013年10月通過德國能源署品質認證，成為我國最早的被動房。而高碑店的首個被動房，于2015年建成，是一棟位於高碑店市國家建築節能技術國際創新園內的專家公寓樓。

但真正將高碑店，將河北，甚至中國被動房技術水準從啟蒙推向新里程碑的項目，當屬位於高碑店高鐵東站旁的龍湖·列車新城——這個項目不僅運用了先進的被動式超低能耗建築技術——洛卡恩N+3整合系統，還植入了海綿社區理念，通過雨水回收、生態修復、智慧化系統技術的應用，打造出了一個恒溫、恒濕、恒凈、恒靜、防霾的國家級超低能耗居住建築的示範區，生態海綿社區和智慧化健康生活典範區。

龍湖·列車新城實景圖

居住龍湖·列車新城項目中，可以感受到室內四季如春，冬季不再經受嚴寒，夏季不再忍受酷暑，更可以利用被動式新風系統在實現空間更新的同時防止霧霾的侵入。它的建成為被動房技術廣泛應用於單體建築、公共建築、多層建築、聯排別墅和高層建築提供全面、科學的技術方案和樣板啟示，在我國乃至世界推行被動式建築起到了示範作用。

在去年舉辦的第22屆世界被動房大會上，龍湖·列車新城憑藉高標準的設計理念，獲得了中國首個PHI區域預認證，並於同年入選了“十三五”國家重點研發計劃項目“近零能耗建築技術體系及關鍵技術開發”簽約示範項目，成為國內乃至國際被動房領域的標桿項目。而在本屆國際被動房大會上，龍湖·列車新城再次以核心示範項目身份亮相會場，向世界展示中國建造的力量。

突破想像與技術 列車新城改變高碑店改變被動房行業

據河北省住房和城鄉建設廳總經濟師程才實在大會上介紹，截至2019年9月底，河北全省已累計建設超低能耗建築67個，建築面積316.62萬平米，其中竣工22個，約55.52萬平米；在建45個，約261.1萬平米。

此外，在2015年2月-2019年9月期間，河北省還先後編制實施超低能耗居住建築、公共建築節能設計、施工、驗收、評價、檢測5部標準，填補國內標準空白，石家莊、保定、張家口、衡水、承德、滄州、定州等市均出臺了超低能耗建築支援政策，構建全省體系。可以説，河北省的被動房發展已經走在了全國前列。

對於被動房在中國以及國際上的推廣，德國被動房研究院院長、“被動房之父”沃爾夫岡·菲斯特教授在第23屆國際被動房大會·近零能耗建築論壇上表示，被動房適用所有的人，並不只是適應富裕的人，“它也有多住宅的模式，也有單住宅的模式，同時還有被動房的幼兒園，所以是任何人都適用的”。

列車新城項目4項認證揭牌儀式

而北京市建築設計研究院副總設計師吳凡表示，“被動式超低能耗建築在我國還處於起步階段，國外設計和施工的經驗在中國不能完全照搬，需要大量項目實施的不斷檢驗和完善，同時要結合中國國情包括居住空間特點，居住行為習慣，設計控制能力，施工工藝水準，建材配套程度等因素進行調整和提高，通過在施項目反饋問題，進而得到相關産業研發機構，廠商和施工企業能夠在被動式超低能耗建築産品的配套設計，開發和服務上提供更有力的支援”。

而多種建築業態構成的龍湖·列車新城，其在建設過程中，不僅打破了被動房的單一想像，配置有85-130㎡，總價150萬起的高層、洋房、別墅等業態。並在通風系統、窗戶安裝、氣密性能等方面為同行積累了很多既能降低造價又能保證高品質的成熟經驗，為世界領域的被動式超低能耗建築的大面積推廣提供非常寶貴的實踐經驗。

憑藉這些專業突破，在過去兩年間，龍湖·列車新城還先後獲得了中國首個PHI國際被動房區域認證、由中建聯被動式超低能耗建築聯盟審查通過的被動式超低能耗建築認證、中國工程建設標準化協會審查通過的近零能耗居住建築品質控制標準、國家“十三五”近零能耗居住建築示範區工程等多個標準認證，並被沃爾夫岡·菲斯特教授稱之為“迄今地球上最偉大的被動房開發項目”。

龍湖·列車新城實景圖

在“被動房遍及全球”的領域拓展下，龍湖·列車新城所肩負的任務，已不僅是改變高碑店的建築水準，推動中國被動房領域發展，而將更進一層，以重構人類的健康生活為願景，帶領著全球被動房發展邁入更加壯闊的新時代。