近日,湖南省發改委《湖南省新型城鎮化規劃(2015-2020年)(徵求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)向社會公開,提出要加快把長沙、株洲、湘潭建設成為具有全國影響力的現代化大都市。
《意見稿》6月13日公示期結束。《意見稿》中提出,加快把長沙、株洲、湘潭建設成為具有全國影響力的現代化大都市。同時,長沙的發展方向是大力推進湘江新區建設,加快發展長沙臨空高鐵經濟區,著力提高城市首位度,建設成為全國具有重要影響力的歷史文化名城和國際化大都市。湘江新區自4月獲批以來,湘江西岸成為了大眾關注的焦點。但此次《意見稿》發佈則打破了“城市向西”這一單一的期待。
著名經濟學者王林認為,湘江新區對湘江西岸的發展加大了權重,《意見稿》的發佈則對長株潭融城加大了權重。長株潭融城的核心在湘江東岸,“《意見稿》為長沙以及長株潭城市群均衡發展佈下了非常大且非常精美的一盤棋。”王林説,湘江兩岸比翼分飛、均衡發展的脈絡更加清晰了。
值得一提的是,此次《意見稿》將湘江新區建設和長沙臨空高鐵經濟區建設並提。專家認為,強化長沙臨空高鐵經濟區是《意見稿》的一大亮點。王林特別指出,《意見稿》的發佈,預示著戰略性新興産業在湘江兩岸都有佈局。
“臨空經濟區以機場為依託,將以體積比較小、重量比較輕、附加值和科技含量比較高的産業為主。”王林認為,類似資訊産業、生物工程等面向未來的新經濟産業,或將在臨空高鐵經濟區加大佈局。
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