今日，交通運輸部舉行10月份例行新聞發佈會，介紹前三季度交通運輸經濟運作情況。交通運輸部運輸服務司副司長高博表示，優先發展城市公共交通，對於保障人民群眾基本出行、緩解城市交通擁堵、助力碳達峰碳中和具有重要意義。
他介紹，近期，交通運輸部等9部門和單位聯合印發了《關於推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》（以下簡稱《意見》），《意見》堅持優先發展公共交通、公交引領城市發展、方便人民群眾出行、壓實屬地政府責任等基本原則，提出了五方面支援措施。具體如下：
一是加大公交運營支援力度。科學合理設置公交專用道，保障公交優先通行，建立公交價格動態調整機制，對定制公交等實行政府指導價或市場調節價，加強新能源公交車充電保障。
二是加大服務品質提升力度。優化完善城市公交線網，促進城市公交與城市軌道交通線網銜接融合，鼓勵發展微迴圈公交、定制公交、“公交+旅遊”等服務模式，提升適老化無障礙出行服務水準，增強公交服務的競爭力和吸引力。
三是加大公共財政支援力度。壓緊壓實地方政府主體責任，建立並實施公交企業運營成本核算和補貼補償制度，對政策性虧損及時給予補貼補償。用好財政獎勵資金。鼓勵金融機構為公交企業提供融資服務。
四是加大用地保障支援力度。在符合國土空間詳細規劃、不改變用地性質、優先保障場站交通服務基本功能的前提下，因地制宜推動實施新增用地、既有用地綜合開發，建立用地綜合開發收益的反哺機制。
五是加大從業人員合法權益保障力度。進一步推動落實城市人民政府主體責任，建立公交發展績效評價制度，督促公交企業按時足額發放工資、繳納社會保險，關心關愛公交司機和一線從業人員。
下一步，交通運輸部將會同有關部門和單位，指導各地貫徹落實好《意見》，紮實推進城市公共交通健康可持續發展。
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