廊坊燕郊與北京僅隔一條潮白河，優越的地理位置為這裡帶來了人力資源産業的發展機遇。京津冀（河北三河）人力資源服務産業園位於廊坊燕郊高新區，于3月成立。不到半年，這裡累計招商入駐企業39家，其中北京19家、天津3家、河北14家；為北京、天津輸送各類人才6000余人次，提供崗位4000余個；目前已經舉辦各類直播帶崗、遠端招聘活動近20余次。在這家京津冀三地人社部門共建的人力資源産業園裏，三地人力資源順暢有序流動，人才發展環境活力滿滿。

引進北京優質人才

銳仕方達公司在全球設立了170余家分公司，在三河設立分支機構，主要為京津冀客戶提供核心人才招聘、人才測評、背景調查等業務。為服務好當地客戶，該公司客戶總監王應龍與同事梳理了三河當地的産業結構，“首先通過天眼查等網路平臺找到三河當地的重點企業，再實地走訪了解他們具體的崗位需求。”公司內部系統收納有企業用戶、求職者和獵頭行業的數據資訊，動態掌握人力服務工作進展。

王應龍介紹，經梳理髮現，燕郊當地的製造業企業存在強烈的轉型意願，他們希望更多地利用工業網際網路等先進技術，但本地缺乏這樣的人才儲備。獵頭顧問為當地精準匹配了來自北京的科研人員、網際網路大廠演算法工程師等人才。目前，銳仕方達已為當地企業招聘到了生産總監、研發總監、銷售總監、副總等職位的合適人選。就園區而言，以銳仕方達為核心的頭部獵頭機構為服務河北省內企業73家，開放職位291個，職位年薪50萬元以上的84個，為河北儲備碩博類人才超800人。

王應龍提到，燕郊距離北京很近，生活成本較低，公司大部分員工都在燕郊實現了“職住平衡”，“光租房費用就能節省一半以上”。同時，把京津地區具備豐富工作經驗的“北漂”人才精準回引，可以實現京津冀人才的錯位共用、優勢互補。

構建“産業人才地圖”

在這座産業園裏，用工需求和求職資訊精準對接。步入其中，一站式公共服務大廳、數字化展廳、多功能會議室、茶水吧……各類功能區劃分明晰。滾動更新的螢幕上，京津冀重點産業企業用工需求、人才流動情況、薪酬水準等資訊構成了一張清晰的“産業人才地圖”。

“作為招聘服務平臺，我們的用戶主要是藍領和基層白領群體，就業地點以北京為主，涉及餐飲、零售、物流、網際網路等行業的兼職和全職類崗位。”天津職領網路科技有限公司招聘經理李浩正説，入駐産業園以來，他們已提供就業服務800余人次。人必達（河北）人力資源服務公司同樣來自天津，總經理劉文彬正是看好燕郊臨近北京的區位優勢。公司主要為快遞物流、生産製造類企業提供藍領職位。朝陽區的中通快遞、順義的汽車零部件物流基地、三河的極兔快遞需要長期小時工，人必達公司為他們輸送了大批務工人員。眼下，公司正在拓展家政服務市場，計劃為通州等地輸送家政服務員。

賦能地方人才發展

在寬敞整潔的辦公室內，幾位空乘學員正在接受航空禮儀培訓，資深培訓教師細心地為每位學員糾正動作。北京雲尚航空服務有限公司總經理卞春峰説，公司過去在順義後沙峪，主要業務是為國內航空公司培訓優秀航空服務人員，經過多地考察選址，今年3月搬到三河。在卞春峰的手機中，留著不少優秀學員的照片。家在滄州、從唐山學院酒店管理專業本科畢業的馬同學到雲尚公司接受培訓，15天后就通過了乘務員考試，現已成為首都航空的乘務員。

隨著航空業快速復蘇，航空服務人員需求日趨旺盛。“每個培訓班20人左右，開設心理學、航空禮儀等9類課程。根據學員進度不同，培訓週期少的十幾天，最長為6個月。”卞春峰説，他們公司的學員來自全國各地，就業單位包括國航、東航、南航、海航等，預計今年培訓學員1200人。他説：“所有專業的學生都可以成為乘務員，乘務員培訓也給河北以及周邊地區的學生提供了新的就業渠道。同時，乘務員這個崗位對於人的工作能力、形象氣質、交流交往等多方面都有鍛鍊，是一份不錯的人生經歷。”

今年3月，河北省人社廳協同北京市人社局、天津市人社局簽署《共建京津冀（河北三河）人力資源服務産業園戰略合作框架協議》，明確將深化人力資源服務領域政策協同，吸引京津冀知名人力資源服務機構入駐園區，推動京津冀地區緊缺人才和勞動力的精準對接、錯位共用，賦能區域人才一體化發展。

記者發現，日前印發的《河北省人力資源服務業創新發展行動計劃(2023—2025年)》中提到，促進區域協同共建。共同推進京津冀（河北三河）人力資源服務産業園建設發展，實現資訊對接、資源共用、優勢互補，打造京津冀人力資源服務高地。行動計劃還提出，“構建環京津、環省會兩個人力資源服務産業集聚區”。

園區運營總監宣宏磊介紹，園區堅持“立足北三縣、服務副中心、輻射京津冀”的目標，將京津冀三地優勢産業與人力資源服務産品精準對接，實現了人才流動互通互融、人才開發互利互惠。宣宏磊説，下一步，該産業園將以企業需求為導向，通過整合資源産品、細分服務場景，創新打造定制崗位、直播帶崗等模式，以高品質服務賦能京津冀三地産業集群發展。