重慶3月24日,從中鐵十七局集團有限公司獲悉,經過建設者28個月的奮戰,當日,渝湘高鐵劉家坪隧道順利貫通,成為渝湘高鐵重慶至黔江段貫通的首座5000米以上長大隧道。
劉家坪隧道位於重慶市彭水縣,全長5802米,最大埋深660米,有岩溶、斷層等不良地質,存在突水突泥、坍塌等風險,安全風險高,施工難度大。
為破解施工難題,項目團隊引用超前水準鑽機、三臂鑿岩臺車、濕噴機械手、36米液壓自行式移動棧橋、智慧化二襯臺車等工裝設備,實現了隧道機械化配套作業。
此外,項目聘請了全國知名的處理地質災害的專業團隊,聯合建設、設計等單位的專家對現場進行了勘查,並根據超前地質探測資料研判安全風險,經過謹慎研究後,制定了專項施工方案。圖為建設者正在隧道內作業。 中鐵十七局集團有限公司供圖
渝湘高鐵重慶至黔江段全長265公里,設計時速350公里,是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分,也是重慶“米”字形高鐵網中東南向高鐵通道。
渝黔鐵路有限責任公司介紹,目前,渝湘高鐵重慶至黔江段隧道貫通22座,佔隧道總工程量的73%;橋梁完成36座,佔橋梁總工程量的78%;另外,路基工程也完成了60%。
渝湘高鐵建成通車後,重慶中心城區到黔江區的通行時間將從現在的4個小時縮短至1個小時以內,便利民眾出行,並帶動沿線經濟發展。
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