鐵路合肥直屬站昨日下午發佈資訊，6月25日，全國鐵路將實施新列車運作圖，合肥的列車開行方向不斷增加，新增高鐵通達的地級市有日照、漢中、廣元、綿陽。合肥鐵路樞紐地位凸顯，全國性大型高鐵樞紐客站地位將更加鞏固。
新圖實施後，合肥直屬站共開行旅客列車314.5對，比2021年“4·10”圖增加6.5對。合肥站圖定旅客列車92.5對（始發車16.5對），其中高鐵、動車46對，普速列車46.5對。合肥南站圖定旅客列車222對（始發車85對），合福場105對、滬蓉場117對。
高鐵網路日益擴大，“6·25”圖實施後，新增高鐵通達的地級市有日照、漢中、廣元、綿陽；縣級市（含縣）有資中、隆昌。合肥往全國24個省會城市（含自治區）和4個直轄市都有列車直達，其中到銀川、蘭州、西安、太原、石家莊、鄭州、瀋陽、濟南、南京、杭州、武漢、長沙、廣州、成都、南昌、福州、貴陽、南寧、昆明19個省會城市和4個直轄市都有高鐵動車組列車直達。全省16個市均有高鐵通達，實現了市市通高鐵。
據了解，新圖實施後，合肥南往阜陽、鄭西方向開行列車密度進一步加大，合肥至阜陽共開行84趟列車，較調圖前增加6趟；合肥至鄭州共開行列車45趟，較調圖前增加5趟；合肥至西安共開行列車20趟，較調圖前增加3趟。
據相關人士介紹，合肥時鐘型高鐵格局逐步完善，擔負起連結長三角一體化高速鐵路交通網路的使命。“6·25”圖實施後，合肥至安慶間經由合安高鐵首次開行一站直達列車，全程運作時間53分鐘，較原有最快列車節省21分鐘。
新圖實施後，合肥往北京方向列車車次變化較大，請旅客注意所乘列車的發車時間、車次變化。原有的G7782次碭山-合肥南運作區段變更為碭山-六安，改停靠合肥站，由碭山方向返回合肥的旅客需注意停靠站變化，以免耽誤行程。
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