成都東部新區—沱江活力灣片區效果圖   

三大發展目標

打造數字創意谷

構建片區以數字創意設計、産業數字化服務和智慧與數字化城市服務為主導的“數字創意+”産業發展體系，打造引領成渝地區雙城經濟圈的數字創意發展高地

建設EOD公園城

圍繞新城人本需求，構建高品質的濱水生態社區、智慧宜居的無邊界公園社區以及配套完善的人才公寓，構建EOD國際公園社區示範區

煥新時光活力灣

以高品質生活服務推動老鎮功能迭代，構建濱水生態活力帶，逐步形成東部天府最有韻味的文旅名片、成都東部新區最外向的交往中心、成渝雙城最時尚的潮流門戶

記者從成都東部新區管理委員會獲悉，《成都東部新區—沱江活力灣片區設計草案》（以下簡稱《草案》）已編制完成，並於5月14日起至6月14日開展社會公示。

《草案》對成都東部新區沱江活力灣片區規劃範圍、發展目標、發展策略等方面都作了詳細規劃，市民可以到成都東部新區管理委員會（成都東部新區市民中心，公園城市建設局）、馬鞍山規劃館（成都東部新區丹景街道馬鞍山觀景臺），或是登錄成都市東部新區政府資訊公開平臺、成都東部新區微信公眾號查看詳細內容。

唯一瀕沱江片區

成都東部新區提出三大發展目標

記者在《草案》中看到，沱江活力灣片區位於成都東部新區簡州新城沱江西岸，與東進區域規劃遠景CBD隔江相望，距主城區約40公里，距成渝中線高鐵成都東部新區樞紐約2公里，距天府國際機場約25公里。片區範圍北至成安渝高速防護帶和規劃雨虹生態公園，南接規劃飄帶公園，西臨規劃生態運動公園，東至沱江，是成都東部新區唯一一個瀕臨沱江的片區。規劃總面積約5.83平方公里，規劃人口約6.8萬人。

《草案》依託沱江活力灣片區“時光老鎮、活力灣區”的發展定位，提出了三大發展目標：一是打造數字創意谷。構建片區以數字創意設計、産業數字化服務和智慧與數字化城市服務為主導的“數字創意+”産業發展體系，打造引領成渝地區雙城經濟圈的數字創意發展高地。二是建設EOD公園城。圍繞新城人本需求，構建高品質的濱水生態社區、智慧宜居的無邊界公園社區以及配套完善的人才公寓，構建EOD國際公園社區示範區。三是煥新時光活力灣。以高品質生活服務推動老鎮功能迭代，構建濱水生態活力帶，逐步形成東部天府最有韻味的文旅名片、成都東部新區最外向的交往中心、成渝雙城最時尚的潮流門戶。

實施三大策略

構建未來産城融合新模式

記者從《草案》中看到，片區將實施三大策略，構建未來産城融合新模式。

首先，突出雙軸引領，營造數字創意産業生態。以東西城市軸線串聯科創空間、公共服務、商務配套等産業及配套空間，集聚數字創意和高端商務商服産業，打造區域科創商務發展軸；沿沱江發展軸構建優質生活圈和新消費場景，營造全新的文化旅遊休閒空間，打造新業態場景應用示範軸。

其次，依託綠廊環抱，鏈公園打造EOD社區。依託生態綠廊打造不同主題的城市公園，用公園環串聯生態綠廊與濱江岸線，依託公園打造無邊界公園社區，提供高品質居住空間。

最後，強調老鎮更新，興文脈重塑活力灣區。尊重歷史文脈、順應場鎮肌理，重塑養馬老鎮生活場景，兩岸聯動，激活成都東部新區沱江灣區活力，打造成都東部新區城市更新示範樣板和沱江文旅名片。

“一環雙軸、四鏈連江”

繪就無邊界EOD公園城全景圖

這個依水而建的新城將呈現怎樣的空間結構呢？記者了解到，為突出片區傍江而生、綠廊環抱特點，片區將秉持以水定城、生態優先的規劃理念，形成“一環雙軸、四鏈連江”空間結構，繪就無邊界EOD公園城全景圖。

以三面環繞的生態綠廊構建綿延12公里長的超級生態公園環，沿東西城市軸線佈局公服設施和城市重大功能設施，沿沱江發展軸建設濱江文化走廊，傳承巴蜀文脈，展示天府文化。通過綠憩鏈、聚合鏈、時光鏈、高線鏈，串聯各個功能組團，打通望江視線通廊，實現引江入城。

凸顯公園城市特點，以公園環+綠道的形式，串聯起片區5個産業公園和4個生態公園，利用自然資源稟賦，順應片區山水基底，構建藍綠交織的開放生態空間，為市民提供更多樣化的遊憩遊玩場景，打造宜居宜業宜遊的活力灣區。

高標準配置公服資源

滿足“未來之城”新職業人群需求

記者了解到，片區按照10分鐘生活圈佈局文化中心、中小學、社區醫院、社區服務中心等文化、衛生、教育等公共服務設施，滿足社區居民便捷舒適的生活需求。

優化資源配置，增設特色化、品質化服務設施，如特色餐飲、優質教育、星級酒店等，提供對標國際的高品質公共資源服務。沿東西城市軸線配套服務新城的文化中心、活力街區、星級酒店、創客公寓等特色化産業配套設施與城市公共配套設施，滿足新城居民多層次、多元化的生産生活需求和創造更多優質就業機會。

片區內還將打造若干活力街道，將街道交還給市民，成為市民的慢行空間、活動空間、交往空間和休閒空間。生態綠廊、生態綠道與活力街道，構成片區的開敞空間體系，承載公園城市美麗宜居生活場景的重要載體。

“一高一快、兩橫三縱”

構建高品質交通體系

與此同時，在交通方面，片區將構建“一高一快、兩橫三縱”道路骨幹體系。“一高一快”分別為成安渝高速及東西城市軸線，實現與主城區和成渝地區雙城經濟圈的外部快速連接。“兩橫”為漣江大道、東進大道，“三縱”為東西城市軸線、川橡街、恒安街，搭建片區道路骨幹網，實現與周邊片區的快速聯繫。另外，通過D1軌道線路在片區的兩個站點，連接S13軌道線，30分鐘可抵達主城區。

快速銜接外部交通網路。通過完善的內部交通體系連通第二繞城高速、成渝中線高鐵、S13軌道線、天府國際機場等，快速實現與主城區、空港新城、成渝地區雙城經濟圈、國際的聯繫。

片區交通規劃還遵從小街區、密路網的模式，居住區、商業辦公區、老鎮等均加密次幹路、支路的密度，營造功能混合、慢行友好的活力街道和“無車街區”。