據國資委消息，中國中車唐山公司的兩款新産品集中亮相，包括新型無線供電制式城軌車輛和新型時速200公里磁浮列車。其中，第七代時速200公里磁浮列車採用“永磁同步中間驅動+F軌永磁電磁懸浮”技術，是中低速磁浮和高速磁浮技術的融合。
據介紹，該列車突破了空心長定子永磁同步中間驅動地面牽引、基於首尾冗余的全局全過程多分區運控、永磁電磁懸浮、碳纖維輕量化複合材料車體、懸浮架等多項關鍵技術，牽引效率提高20%，懸浮能耗降低60%，車體減重30%，懸浮架減重33%，載客提高20%。第七代時速200公里磁浮列車下線後，將為幹線鐵路網、城市群0.5-2小時交通圈加密、城市內部點對點運輸提供新選擇。
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