全國最長地鐵線通車在即,水土坐上開往春天的快車

來源:中國網地産 2020-12-14 14:17:58

今年7月28日,北區人民最關注的線路地鐵6號線支線二期(悅來站~沙河壩站)順利實現電通。緊隨其後,該線路進入新階段——聯合調試階段,為按期實現線路開通運營任務,打下了堅實基礎。

實現“電通”意味著什麼?每條地鐵線路建設,有四個重要階段分別是:洞通、軌通、電通、車通,以上“四通”,被稱為地鐵建設的“四部曲”。

重慶軌道交通六號線號線二期實現“電通”,也意味著距離六號線二期通車運營更近一步。該工程將連通悅來與水土組團,讓水土接入主城軌道交通線。在這一利好消息強刺激下,兩江新區水土片區將迎來發展利好。

水土片區無軌交的窘境將成為歷史

6號線支線二期開通進入倒計時,其開通後,價值不僅僅在於該區域的價值提升,更在於老百姓出行的幸福感!

眾所週知,自從2004年重慶地鐵2號線開通後,重慶正式進入軌道交通時代,地鐵把重慶火車站、重慶北站、江北國際機場三大交通樞紐以及沙坪壩、洪崖洞、彈子石、臨江門、冉家壩經濟文化區連接到一起,極大方便了市民及遊客們的出行生活,關鍵是直接帶動了整個重慶的經濟和人口的健康發展。

但16年至今,渝北區的王家莊站,北碚區的清溪河、劉家院子、思源、金融街等地至今都沒有地鐵,導致沿途的居民生活出行十分不便。

如今,這種不便現狀正成為歷史。根據目前最新的消息,重慶地鐵6號線支線二期工程將於今年年底正式開通運營,國博線二期南起渝北區的悅來站,沿途設王家莊站、清溪河站、劉家院子站、思源站、復興站、紅岩坪站,止于水土高新城的沙河壩站,共計7個車站,其中在王家莊站可與地鐵10號線換乘。6號線支線採用6節B型編組列車,每趟列車最大載客量可達2000人左右,線路設計時速為90km/h。

開通運營後,市民從思源乘坐地鐵到市中心僅需50分鐘,將直接拉近水土與市中心的時空距離,極大方便沿途市民的工作與生活出行。

全國最長地鐵線加速人口與資源匯集

6號線支線二期是兩江新區水土高新産業城區域內的第一條軌道交通線路,開通後,支線總長度將達到25.9公里,共計11座車站的規模,同時又因其屬於6號線的支線,6號線總長也將達到89公里,正式超越上海地鐵11號線,成為全國最長的地鐵線路,這將是重慶地鐵歷史性的一刻。

二期線路與支線一期工程共同串聯起主城區核心區域與禮嘉組團、會展中心、悅來組團、水土高新城等重要區域,開通運營後不僅將有效帶動園區及周邊經濟發展,改善附近市民出行條件,將進一步完善軌道交通線網功能,有力助推兩江新區加快發展,推進城市“北移”發展戰略的實施,促進中心城區人口、資源向兩江新區西北各組團轉移。

輕軌“動”起來,經濟“活”起來。重慶6號線支線二期的即將開通具有多重“疊加”意義。首先,作為城市公共交通的主幹線,客流運送的大動脈,建成運營後,將直接關係到城市居民的出行、工作、購物和生活;二是作為低能耗、少污染的“綠色交通”,對於解決“城市病”,實現城市的可持續發展具有非常重要的意義;其次,作為高新城建設史上最大的公益性基礎設施,對水土全局發展將産生深遠的影響。有利於提高市民出行效率,節省時間,改善生活品質,聚集人氣商氣,增加城市開發活力。

四位一體交通格局助生態新城崛起

6號線支線二期對水土高新城的正向刺激,還在持續釋放。而重慶鐵路樞紐東環線又傳來消息,正線預計將會在2021年建成,爭取年底可以實現全線通車運營。

而東環線的兩條支線中的黃茅坪支線,起點站臺就位於水土,建成後將串聯主城,從水土4站通達火車北站。在水土已建成通車163公里道路環網聯動下,水土高新城全域融入主城都市“半小時經濟生活圈”,快速高效連接成渝雙城經濟圈中的川東、川東北地區。

此外,伴隨水土高新園大開發、大建設熱潮,水土的基礎設施正在全面加速,形成縱橫交錯的交通網路。

方正大道、雲漢大道、悅復大道、京東方大道,一條條寬敞的坦途快速建成,“四縱六橫”“井字型”路網密布全域。繞城立交、龍門大橋、清溪河大橋、北岩口大橋、水土大橋北引道、萬悅立交穿針引線,支撐起園區現代交通格局。

連接兩江新區水土、蔡家片區的水土嘉陵江大橋北引道具備通車條件,預計將在今年底通車,大橋通車後將增加水土片區與主城核心區的聯繫通道,促進水土片區和蔡家片區社會經濟發展。

放眼水土,已初步形成集公、軌、鐵、水于一體的立體綜合交通格局。這座崛起的高新城,正進一步強化大通道和內部路網建設,打造兩鐵、兩軌、兩高、兩快和一環五縱四橫的“內暢外聯”立體交通網路。

區域與品牌價值疊加成就龍湖紫雲賦

如今被打通“任督二脈”水土片區正在加速形成以産興城、以城促産,主導産業集聚發展,城市張力、吸引力顯著増強,日益成為一座名企雲集、産城融合、宜居宜業的生態新城典範。

隨著地鐵6號線支線二期通車進入倒計時,水土不再“偏遠”。大家開始重新審視這個區域,其土地價格實現快速翻倍便是明證。

已公佈數據顯示,2017年,水土只拍賣了5塊地,均價2118元,但到2019年,短短兩年時間,水土的土地拍賣增加了17宗,翻了3.4倍,土地均價達到5125元,漲幅達到140%。

水土目前是價值高地正在形成,而價格洼地的現狀也被更多人發現。與西師附中僅一路之隔的龍湖紫雲賦的持續熱銷,便是另一個論據。

龍湖紫雲賦位於水土一級居住區,是龍湖2019首進水土的戰略級項目。也是龍湖26年來,回歸低密人居生活的全新産品,它的面世意味著龍湖洋房5.0時代的開啟。

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龍湖紫雲賦示範區實景圖

龍湖紫雲賦用全新獨創院子洋房,結合別墅的雅致庭院和大平層的闊綽尺度,層層退臺,實現了院子洋房人居夢想。其購房主力人群吸納半徑,覆蓋整個重慶大北區。

項目今年1月首次開盤,突破1個億。3、4、5、6月兩次應市加推,下半年幾次加推,加推即售罄……在龍湖紫雲賦所有購房者中,三口之家佔比達到80%以上,創新洋房老帶新佔比近50%,水土企事業單位改善精英人群佔比40%!選擇紫雲賦,他們看中的是水土的區域價值,也看中龍湖的品牌,雙重價值的疊加。

(責任編輯:)
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